不同品牌車型的保養(yǎng)間隔確實有些差異。德系車的保養(yǎng)間隔一般是一萬公里或者一年，通用的車型基本都是5000公里或者半年。很多人對此心存疑慮。為什么都用合成機油，保養(yǎng)間隔時間差別那么大？

其實我覺得主要原因還是廠商的不同的政策。歐洲車企在設(shè)定保養(yǎng)間隔時，普遍更接近機油壽命的極限。所有合成機油遵循一萬公里或者一年已經(jīng)是相當謹慎了。其實所有合成機油的壽命都可以長一點。

5000公里或者半年是礦物油的保養(yǎng)間隔，但是對于通用來說有點不合理無論是使用礦物油還是合成機油，美國車型都必須執(zhí)行這一標準。這可能有兩個原因：一是制造商維修手冊遲遲不出，二是廠家故意不不要改變維護手冊的內(nèi)容。個人覺得第二種可能性高一點，因為同樣是美國品牌的福特，保養(yǎng)間隔是一萬公里或者一年，所以廠家不可能長期保持保養(yǎng)手冊的內(nèi)容更新。我認為有很多因素使得4S商場通過有意縮短維修間隔來增加利潤。