g4na發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,g4fa發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)
g4na發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?
目前,索納塔(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,分別是2.0直四和2.7v 6。2.0升直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)屬于現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的B系列??梢援a(chǎn)生138馬力,180牛米的扭矩。與之匹配的是一臺(tái)4速自動(dòng)變速箱來(lái)推動(dòng)1.4噸發(fā)動(dòng)機(jī)。
發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括內(nèi)燃機(jī)(汽油機(jī)等。)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)。)、電動(dòng)機(jī)等。例如,內(nèi)燃機(jī)通常將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)不僅適用于發(fā)電裝置,還指包括動(dòng)力裝置在內(nèi)的整機(jī)(如汽油機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī))。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生于英國(guó),所以發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也起源于英語(yǔ)。它的原意是指"產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置。
g4na發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展歷史
回顧發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史它的產(chǎn)生和發(fā)展經(jīng)歷了蒸汽機(jī)、外燃機(jī)和內(nèi)燃機(jī)三個(gè)階段。
外燃機(jī)
外燃發(fā)動(dòng)機(jī),也就是說(shuō)它的燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)外面燃燒。它是由蘇格蘭的r .斯特林于1816年發(fā)明的,所以也被稱為斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。瓦特改進(jìn)型蒸汽機(jī)是典型的外燃機(jī)。當(dāng)大量的煤燃燒產(chǎn)生熱能,把水加熱成大量的蒸汽,就產(chǎn)生了高壓,然后這個(gè)高壓推動(dòng)機(jī)械做功,從而完成了熱能向動(dòng)能的轉(zhuǎn)化。
內(nèi)燃機(jī)
知道什么是外燃機(jī),就是知道什么是內(nèi)燃機(jī)。
這種發(fā)動(dòng)機(jī)和外燃發(fā)動(dòng)機(jī)最大的區(qū)別就是它的燃料是在里面燃燒的。內(nèi)燃機(jī)有很多種。常見(jiàn)的汽油機(jī)和柴油機(jī)都是典型的內(nèi)燃機(jī)。不常見(jiàn)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和裝在飛機(jī)上的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)也屬于內(nèi)燃機(jī)。但由于動(dòng)力輸出方式的不同,前兩者與后兩者存在巨大差異。一般來(lái)說(shuō),前者多用于地面,后者多用于空中。當(dāng)然,也有一些汽車制造商出于創(chuàng)下汽車速度新世界紀(jì)錄的目的,在汽車上使用了噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),但這始終是特例,對(duì)于大規(guī)模生產(chǎn)沒(méi)有適用性。
燃?xì)廨啓C(jī)。
另外還有燃?xì)廨啓C(jī),特點(diǎn)是燃燒產(chǎn)生高壓氣體,氣體的高壓推動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)的葉片旋轉(zhuǎn),從而輸出動(dòng)力。燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用廣泛,但由于難以精細(xì)調(diào)節(jié)輸出功率,燃?xì)廨啓C(jī)很少應(yīng)用于汽車和摩托車,只有部分賽車裝備了燃?xì)廨啓C(jī)。
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