如果把車送到修車廠修理，被修車廠工作人員私自開出去造成車禍死亡，車就報廢了。車主有責(zé)任嗎？在這起交通事故中，我們最關(guān)心的是車主是否應(yīng)該承擔(dān)民事賠償責(zé)任。我給你詳細(xì)分析一下。

說到民事賠償，首先要說交通事故的責(zé)任劃分。因為交通事故的責(zé)任劃分和以后的民事賠償有很大的直接關(guān)系。

交通事故的責(zé)任劃分。交通事故發(fā)生后，接到報警后，事故民警會及時趕到事故現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)勘查，也會詢問當(dāng)事人。

事故民警會根據(jù)當(dāng)事人的過錯行為以及過錯行為造成后果的嚴(yán)重程度來劃分交通事故的責(zé)任。

在這起交通事故中，作為修理工的我私自將車輛開了出去。交通事故發(fā)生后，駕駛員將承擔(dān)交通事故的責(zé)任。在這起交通事故中，如果司機(jī)承擔(dān)上述主要責(zé)任，也要承擔(dān)刑事責(zé)任。

交通事故中的民事賠償順序。機(jī)動車發(fā)生交通事故后，民事賠償首先是由保險公司在強制保險范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。賠償結(jié)束后還有剩余部分，在商業(yè)保險范圍內(nèi)按照責(zé)任進(jìn)行賠償。機(jī)動車沒有商業(yè)保險，剩下的賠償由機(jī)動車駕駛?cè)烁鶕?jù)交警隊伍大小來承擔(dān)責(zé)任證明。對其他侵權(quán)行為和不法行為人的賠償。

交通事故責(zé)任和賠償責(zé)任是有區(qū)別的。交通事故發(fā)生后，交通事故責(zé)任由交警隊負(fù)責(zé)。主要指機(jī)動車駕駛員在交通事故中按照交通法承擔(dān)事故責(zé)任。

交通事故民事賠償主要依據(jù)侵權(quán)法。交通事故責(zé)任只是侵權(quán)法的參考證據(jù)。

在這起交通事故中，作為修理廠，存在管理過錯責(zé)任。

外行人用美國的術(shù)語來說，就是維修人員把客戶趕出去私自維修車輛。作為維修廠，其管理制度存在漏洞。作為維修廠的法人，要承擔(dān)部分交通事故賠償責(zé)任。

車主不需要承擔(dān)賠償責(zé)任。發(fā)生交通事故后，很多人可能會認(rèn)為車主也應(yīng)該承擔(dān)民事賠償責(zé)任。我們通俗的理解是，保險公司賠付后，如果司機(jī)沒錢又能未履行賠償義務(wù)的，車主應(yīng)當(dāng)賠償。這種想法是錯誤的。

根據(jù)我國根據(jù)美國侵權(quán)法，只有在存在過錯的情況下，車主才應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。

以下情況需要車主進(jìn)行補償，供你參考。

明知對方不沒有司機(jī)的執(zhí)照。明知對方在喝酒或者喝醉了。明知對方吸毒。知道你的車有機(jī)械故障。在這起交通事故中，作為車主，由于機(jī)動車出現(xiàn)問題，車輛被送到了修理廠。根據(jù)以上四點，車主不存在過錯行為。

我個人不我認(rèn)為車主不需要承擔(dān)賠償責(zé)任。

我們需要考慮特殊情況。我曾經(jīng)看過法院的一份判決書。因車主未購買交通事故強制保險，法院在作出民事賠償判決時，判決車主承擔(dān)了交強險賠償范圍內(nèi)的責(zé)任。

判決理由是車主明知自己的車輛未購買強制保險，發(fā)生交通事故后第三人無法獲得應(yīng)有的賠償。車主應(yīng)在強制保險理賠范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任，車主有過錯。

在此提醒廣大車主朋友，購買車輛保險時，一定要及時。如果你的車輛沒有強制保險，一旦發(fā)生交通事故，會很麻煩。

我個人的建議。車輛維修期間發(fā)生交通事故，由維修人員開出車輛造成的損失