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?上海嘉定榮威本市

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　　榮威RX5 eMAX車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配X型格柵，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4676/1875/1725mm，軸距2760mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　榮威RX5 eMAX內(nèi)飾給人一種十分干凈的感覺，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　榮威RX5 eMAX搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率122馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程70km。

榮威RX5 eMAX在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wakin909說道：“外觀一般，各有各的喜好。我個(gè)人是不喜歡這種設(shè)計(jì)的，當(dāng)然也不排斥?！?/p>

網(wǎng)友@tanzen168說道：“4.6米的車身，增加了空間感，但是轉(zhuǎn)彎半徑卻很大，尤其是在狹窄的彎道上，像我這樣的新手，往往要拐幾個(gè)彎才行，轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，必須要減速，比起奇瑞星途 ETI, ETI的過彎體驗(yàn)肯定要好一些，畢竟車長(zhǎng)只有4.5米。其他同型號(hào)的車都沒試過，不知道其他車怎么樣？車友補(bǔ)充一句；”

網(wǎng)友@awing1997說道：“由于這款車呢是一個(gè)插電混合動(dòng)力車型，平時(shí)的話都是在市區(qū)上下班通行使用。路程也就是在10公里以內(nèi)，基本上可以用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，目前的話提車三個(gè)多月的時(shí)間只去了一次加油站，綜合來講是比較省油的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）