【太平洋汽車網(wǎng) 江蘇優(yōu)惠促銷頻道】林肯Z（詢底價(jià)|查參配）是林肯旗下中型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，江蘇林肯經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?徐州車巡汽車本市

電話：4008191862

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 i酷 2.0T 尊悅版 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 i酷 2.0T 尊享版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 i享 2.0T 尊享版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 i享 2.0T 尊雅版 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 i酷 2.0T 尊雅版 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 i酷 2.0T 尊耀版 33.58萬 - 33.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 i享 2.0T 尊耀版 34.08萬 - 34.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?常州鐘樓林肯中心本市

電話：4008196173

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 i酷 2.0T 尊悅版 25.28萬 ↓0.80萬 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 i享 2.0T 尊享版 26.98萬 ↓0.80萬 26.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 i酷 2.0T 尊享版 26.98萬 ↓0.80萬 26.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 i酷 2.0T 尊雅版 29.98萬 ↓0.80萬 29.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 i享 2.0T 尊雅版 29.98萬 ↓0.80萬 29.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 i酷 2.0T 尊耀版 33.58萬 ↓0.80萬 32.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 i享 2.0T 尊耀版 34.08萬 ↓0.80萬 33.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?常州林肯中心本省

電話：4008194952

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 i酷 2.0T 尊悅版 25.28萬 ↓0.80萬 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 i酷 2.0T 尊享版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 i享 2.0T 尊享版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 i酷 2.0T 尊雅版 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 i享 2.0T 尊雅版 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 i酷 2.0T 尊耀版 33.58萬 - 33.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 i享 2.0T 尊耀版 34.08萬 - 34.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　林肯Z前臉給人一種非常靈巧的感覺，搭配多邊形格柵，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　該車尺寸4982/1865/1485mm，軸距2930mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

　　林肯Z內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了動(dòng)感路線，對稱式中控臺采用飾條進(jìn)行裝飾，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　林肯Z配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率246馬力，峰值扭矩376牛·米，工信部綜合油耗7.36L/100km。

林肯Z在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@smxdushaohua說道：“動(dòng)力肯定很好，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，絕對能碾壓1.5,1.3，特別是在紅綠燈的時(shí)候，反應(yīng)非常的靈敏，一腳油門下去，就能感覺到強(qiáng)烈的推背感。車子開起來很舒服，油門也很平穩(wěn)，沒有任何的頓挫感，方向盤不輕不重，駕駛感覺還不錯(cuò)，油門也很靈敏，試駕的時(shí)候試過急剎，總體來說，車子的穩(wěn)定性很好，包括急剎、急轉(zhuǎn)彎、加速等等，林肯 Z的舒適性很好，這一點(diǎn)我可以拍胸脯說，車內(nèi)的很多設(shè)計(jì)都很人性化，比如降噪，比如新風(fēng)管家系統(tǒng)，還有方向盤加熱，冬天不用再用手開車了。”

網(wǎng)友@atilo說道：“這輛車的外觀，簡直就是黃金比例，非常漂亮，老公是做裝修的，對 Z的顏值也是贊不絕口，線條流暢，車身修長，線條優(yōu)美，進(jìn)氣格柵也是家族式的，但更加立體，讓車頭看起來更加有層次。車尾是一條貫穿的線條，很有辨識度，很運(yùn)動(dòng)，但屁股卻很翹，回頭率很高?！?/p>

網(wǎng)友@fggang12說道：“這輛車的油耗比我預(yù)想的要好很多，有時(shí)候節(jié)假日早一點(diǎn)的時(shí)候也不會(huì)有太大的壓力，這點(diǎn)油耗也不算什么，反正都是要開車的，油耗低，家用也不錯(cuò)，目前的油耗還算滿意，所以我喜歡這輛車的油耗比想象中的要好，這也是我喜歡這車的原因之一?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）