1月9日消息，據(jù)外媒報道，在2023年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES 2023）期間，大眾汽車展出基于模塊化電驅(qū)動平臺（MEB）打造的首款純電三廂轎車——ID.7。

據(jù)了解，展車采用智能偽裝外觀，融入了二維碼主題元素，通過獨特技術(shù)和多重涂層工藝讓部分車體展現(xiàn)發(fā)光效果。在續(xù)航方面，ID.7基于ID. AERO概念車打造，所以在WLTP工況下也可實現(xiàn)700公里的續(xù)航里程。

ID.7的偽裝外觀采用了獨特技術(shù)和多重涂層工藝，發(fā)光效果相當(dāng)玄幻。ID.7被定義為家族旗艦車型，以ID. AERO概念車為基礎(chǔ)，在WLTP工況下可實現(xiàn)約700公里的續(xù)航里程。大眾對高端轎車市場一直念念不忘，ID.7的到來有望開辟一個新篇章。

內(nèi)飾方面，新車將會延續(xù)家族式設(shè)計，搭載一塊15英寸的懸浮式中控屏，內(nèi)置最新HMI系統(tǒng)。不過儀表盤的尺寸進一步縮小了，據(jù)海外媒體的消息，前擋風(fēng)玻璃上依舊會搭載AR-HUD顯示功能。

在智能化方面，ID.7的全新空調(diào)系統(tǒng)具備智能導(dǎo)風(fēng)功能，可提供多種舒適功能。全新設(shè)計的“智能導(dǎo)風(fēng)葉片”可控制氣流的方向并動態(tài)擺動，使氣流盡快覆蓋車內(nèi)更廣泛的區(qū)域。此外，用戶還可通過語音方式啟動空調(diào)系統(tǒng)的多項功能。

動力方面，新車預(yù)計將搭載單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種不同形式，不過具體的動力參數(shù)還未得知，電池容量為單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種不同形式。新車預(yù)計將在今年6月份發(fā)布，后續(xù)還有可能推出旅行版和GTX高性能版車型，更多的信息只能等官方后續(xù)進一步發(fā)布。

隨著ID.7的推出，大眾成功將純電ID.家族擴展到中高端量產(chǎn)車領(lǐng)域，并通過ACCELLERATE策略持續(xù)推動其電動化進程。大眾汽車已實現(xiàn)了第一個里程碑：即自首輛ID.3于2020年9月交付給第一位用戶以來，大眾已通過其全球各地的分公司及合資企業(yè)伙伴，交付了50萬臺ID.家族產(chǎn)品。即便受到供應(yīng)鏈不暢的制約，大眾仍比原計劃提前了一年達成該目標(biāo)。

相關(guān)車系：大眾ID.（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）7