為什么勁炫沒什么人買,三菱勁炫優(yōu)缺點點評
三菱金萱ASX是緊湊型SUV領(lǐng)域的“老兵”,以良好的機械品質(zhì)贏得了良好的口碑。但是現(xiàn)在它的銷量已經(jīng)跌到了低谷,在競爭對手面前的優(yōu)勢已經(jīng)不那么明顯,逐漸被邊緣化。那為什么沒有很多人買金萱呢?讓我們先來看看三菱金萱的優(yōu)缺點。
前臉的風(fēng)格和謳歌很像。在保留傳統(tǒng)SUV造型的同時,加入了一些前衛(wèi)的設(shè)計元素,具有視覺沖擊效果。而且采用了多種裝飾,比如C型鍍鉻裝飾條,兩側(cè)和牌照下部包圍的深色金屬鍍膜裝飾板,還有一些細節(jié)采用了黑色鋼琴烤漆裝飾板,看起來很端莊。
車身側(cè)面和老款差別不大。整體輪廓和腰線設(shè)計比較常規(guī),類似于大部分SUV的風(fēng)格。金萱的尾巴看起來很短,所以我想知道它的軀干空間表現(xiàn)如何。不過值得肯定的是,短尾巴可以讓它在日常城市出行中更加靈活。
三菱金萱ASX雖然車身尺寸為4366x1818x1640mm,軸距為2670mm,但在競爭日產(chǎn)逍客(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、現(xiàn)代ix35、福特領(lǐng)界(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)面之前,優(yōu)勢并不那么明顯。
新金萱的尾部主要變化在尾燈上,有紅、白、橙、黑四種顏色,其中紅色光帶為T型,視覺效果不錯。其次,下保險杠經(jīng)過了優(yōu)化,融入了格柵擾流板。雖然作用不大,但是很有裝飾性,看起來更運動。
之前,許多消費者抱怨金萱ASX的內(nèi)飾有點過時。改進后,新款車型的材質(zhì)和細節(jié)都有了明顯的提升。中控采用了柔軟的池塘塑料仿皮材質(zhì)包裹,門板則采用了大面積的柔軟包裹,不僅看起來有層次感,而且觸感細膩。值得稱道的是方向盤下方有膝部氣囊,這在同級別車型中真的不多見。
但部分功能和人體工程學(xué)不盡如人意。比如變速桿的位置設(shè)計在前面。如果你想換入P檔,不可避免的是你需要伸胳膊或者前傾才能拿到。而且駐車機構(gòu)還是用的機械手剎。在如今10萬以上車型普遍配備電子手剎的環(huán)境下,金萱顯得有些落后。
空間不是強項。作為一款入門級緊湊型SUV,不能有太多的期待。它的前后排乘坐空間和對手逍客差不多,后排乘坐空間會略短,尤其是頭部空間略顯不足。對于身高180cm以上的朋友,可能會有一些頭。好在坐墊比較厚,墊料也比較軟,久坐不會太累。
后排座椅支撐比降低,降低后處于比較平緩的狀態(tài)。不過空間表現(xiàn)只能算中規(guī)中矩。畢竟模特的尺寸是定在那里的,但是日常生活中放一些大件物品也不是問題。
試駕車型為搭載2.0L自吸發(fā)動機CVT變速箱的動力總成。發(fā)動機由原來的4B11換成和歐藍德(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一樣的4B11,動力和扭矩更好。變速箱方面,取消了手動擋,增加了S擋和L擋功能。
金萱在中低配段的動力輸出比較溫順,如果習(xí)慣了渦輪增壓的車型,會覺得有點肉肉的。但是你深踩油門之后,中后段的動力優(yōu)勢就慢慢體現(xiàn)出來了。整個過程很線性,不浮躁。如果你喜歡圓滑流暢的朋友,它會滿足你。
如果切換S擋模式,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會在短時間內(nèi)提升到5000轉(zhuǎn),此時方向盤會變得更緊,帶來更多的加速體驗,但這對于女生來說可能有點不友好。另外,在S模式下,發(fā)動機高速運轉(zhuǎn),車內(nèi)噪音會比較明顯。
評論
金萱之所以跌出主流緊湊型SUV隊列,很大程度上與其家用不足有關(guān),尤其是在后排和后備箱的儲物空間方面,仍然落后于競爭對手。換車型節(jié)奏慢,品牌影響力不如那些大的。然而,它的價格是真誠的。1.6L手動擋車型售價僅9.98萬,2.0L自動擋車型售價12.98萬。另外,三個主要部分的質(zhì)量是相對的
下一個:金萱2.0怎么樣?我可以買嗎?金萱發(fā)動機的壽命有多長?
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