25-35萬元混合噴射手自一體什么車銷量高
25-35萬元混合噴射手自一體的車有很多,比如皇冠陸放,斯巴魯BRZ,漢蘭達,今天我們就來看一看這些車的基本信息。
序號 | 車系 | 指導價 |
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Top 1 | 漢蘭達 | 26.88萬元-34.88萬元 獲取底價 |
Top 2 | 坦克500 | 33.5萬元-39.5萬元 獲取底價 |
Top 3 | 皇冠陸放 | 27.58萬元-35.28萬元 獲取底價 |
Top 4 | 雷克薩斯NX | 31.88萬元-54.88萬元 獲取底價 |
Top 5 | 斯巴魯BRZ | 30.88萬元-33.08萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
26.88萬元-34.88萬元
漢蘭達在售車型的價格范圍為26.88萬元到34.88萬元。漢蘭達的再看一下后面,后備廂內(nèi)部比較規(guī)整,再加上后排座椅支持放倒,空間十分可觀。配備了可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當下消費者的口味,能帶來不錯的采光效果。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,時尚的設計很受年輕人的青睞。大燈呈現(xiàn)出的設計風格,遠近光燈均為LED光源,總體設計非常簡單,看上去較為大方美觀。同時,前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,配合雙幅式的造型的中網(wǎng),給人一種簡潔明快的感覺。長寬高為4890/1925/1715mm,軸距為2790mm。車側(cè)采用的造型設計,簡約干凈的感覺撲面而來。車尾給人一種十分的感覺,采用了隱藏式設計,配合豪華的風格的尾燈,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。
33.5萬元-39.5萬元
坦克500在售車型的價格范圍為33.5萬元到39.5萬元。坦克500的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)非常不錯,全員家出行也能輕松放下所有行李。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風效果都能明顯地提升。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿整體橋式懸架的組合。長寬高為4878/1934/1905mm,軸距為2850mm,車側(cè)采用了的設計風格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。內(nèi)飾風格走了路線,整體設計很耐看。
27.58萬元-35.28萬元
皇冠陸放在售車型的價格范圍為27.58萬元到35.28萬元?;使陉懛诺耐髞砜?,后備廂空間靈活性不錯,支持放倒,使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。配備了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。前臉比較,搭配家族式的中網(wǎng),具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。長寬高是5015/1930/1750mm,軸距是2850mm。車側(cè)采用了的設計風格,流暢的線條顯得很大氣。
31.88萬元-54.88萬元
雷克薩斯NX在售車型的價格范圍為31.88萬元到54.88萬元。經(jīng)銷商最低報價為29.88萬元。雷克薩斯NX的內(nèi)飾造型很,整體造型可圈可點。采用了單圓環(huán)式設計,顯示屏尺寸為7英寸,風格獨具特色,顯示效果也不錯。搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉彰顯了的氣質(zhì),搭配紡錘形的格柵,顯得分外時尚。來到車身側(cè)面,長寬高為4660/1865/1670mm,軸距為2690mm,前后標配規(guī)格均為235/50 R20的輪胎。車側(cè)看起來十分,看起來很有設計感,于細節(jié)處見真章。
30.88萬元-33.08萬元
斯巴魯BRZ在售車型的價格范圍為30.88萬元到33.08萬元。斯巴魯BRZ的前臉采用的造型設計,配合家族式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉看起來十分。長寬高是4265/1775/1311mm,軸距為2576mm。車側(cè)采用的造型設計,效果上會比較惹眼。前后標配規(guī)格均為215/40 R18的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。車尾采用了較為的造型設計,配合銀色的飾物,顯得與眾不同,有一種獨一無二的感覺。同時,尾燈采用了較為的造型設計,看上去比較動感,夜間點亮之后的辨識度還是很高的。儀表盤給人一種十分的感覺,采用了單圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,新穎的設計讓人一眼難忘。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架的組合。動力方面,配備了2.4L H4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為234馬力,峰值扭矩250N·m。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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