雖然電動汽車有政策支持，但混合動力汽車已經(jīng)走進人們生活在時間的前面。2017年1月5日，東風(fēng)本田在杭舉行兩車上市儀式，其中鉑金芮芮混動版推出兩款車型，搭載本田最新i-MMD混動系統(tǒng)，油耗4.2L/100km，市場指導(dǎo)價24.99-26.59萬元；2017款思鉑睿（查成交價|參配|本田思鉑?；靹影妫簝?nèi)飾

內(nèi)飾部分，思必?；靹拥恼w設(shè)計與汽油版高度一致。混動版還增加了類似碳纖維的中控裝飾板和棕色座椅，看起來非常時尚。另外可以看到混動車型取消了汽油車型的機械擋，而是采用了和雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動一樣的按鍵式電子擋，看起來很上檔次。

思鉑?；靹影娴膬x表盤也進行了調(diào)整。左側(cè)取消了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速表，取而代之的是顯示當前模式的工作臺。配色很鮮艷。此外，當前的能量流也可以顯示在中控的屏幕上。

東風(fēng)思鉑睿混動版：動力

動力方面，思鉑?；靹哟钶d了一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、雙電機、"電動CVT "變速箱、動力控制單元和鋰離子電池，可根據(jù)不同負載和使用條件，在純電動、混合動力和發(fā)動機直驅(qū)模式間無縫切換。采用這種混合動力系統(tǒng)后，鉑金芮芮混合動力車型的官方油耗為4.2升/100公里。

東風(fēng)推出混動版思鉑睿，進一步提升了本田并與雅閣混合動力車爭奪這一市場。從產(chǎn)品本身來看，思鉑睿混動和雅閣混動的動力系統(tǒng)是一樣的，外觀上更運動，對年輕消費者更有吸引力。