扭轉(zhuǎn)式非獨(dú)立懸架產(chǎn)生于20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）70年代。即使在今天，它也有著強(qiáng)大的生命力，廣泛應(yīng)用于緊湊型及以下車型。扭力梁式非獨(dú)立懸架怎么樣？

扭轉(zhuǎn)懸架是汽車中最常見的非獨(dú)立懸架。這種懸架的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，占用空間小，可靠性和耐久性好，成本低。

汽車上有兩種懸架，一種是獨(dú)立懸架，一種是非獨(dú)立懸架。

獨(dú)立懸架的兩個(gè)同軸車輪之間沒有連接，因此使用這種懸架的汽車的兩個(gè)同軸車輪之間不會(huì)相互干擾。

非獨(dú)立懸架的兩個(gè)同軸車輪之間是有連接的，所以使用這種懸架的汽車兩個(gè)同軸車輪之間會(huì)有一些運(yùn)動(dòng)干涉。

所以獨(dú)立懸架的舒適性和操控性不如獨(dú)立懸架。

我給你介紹了扭力梁式非獨(dú)立懸架。