POLO撞勞斯萊斯，這兩天刷爆了朋友圈和抖音視頻。可想而知，這對于POLO車主和勞斯萊斯車主來說，都是一件非常糟糕的事情。

據(jù)媒體報道，大致情況如下：

嘉興嘉善世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）大道與城西大道交叉口，一輛白色polo在轉(zhuǎn)彎時未能及時避開直行的黑色勞斯萊斯，導(dǎo)致車禍發(fā)生。兩車都有不同程度的損壞，現(xiàn)場一片狼藉。黑色勞斯萊斯的整個側(cè)面都布滿了劃痕。

目前，交警部門已對這起交通事故做出相關(guān)責(zé)任認(rèn)定。POLO車主承擔(dān)70%的主要責(zé)任，勞斯萊斯車主承擔(dān)30%。

那么按照之前勞斯萊斯虧損130萬計算，POLO車主要承擔(dān)91萬的損失。

說到這里，一車的熱評只能祈禱POLO車主買了100萬的第三者責(zé)任險，沒有免賠額的保險。如果他們不不買，馬球車主估計真的要賣房了。

還有第三方責(zé)任保險沒什么好解釋的。一車的熱評主要是說說很多人對不計免賠險的一些誤解。

許多騎手覺得他們沒有只要他們不買了免賠額保險后不要超過責(zé)任險的金額。

不要！

無損失保險是一種商業(yè)保險。既然是商業(yè)保險，就要考慮商業(yè)利益。不然什么都被商家蓋了，車主就可以開碰碰車上路了。

根據(jù)不計免賠保險條款的規(guī)定：

保險公司會對保險人采取一定的責(zé)任免賠額事故中的責(zé)任。

1、負(fù)主要責(zé)任的，免除15%；

2.負(fù)同等責(zé)任者免除10%；

3.第二次承擔(dān)責(zé)任的，免交5%；

4.如果負(fù)全責(zé)，免交20%。

所以按照上面的免賠額比例，POLO車主還是要出不少錢的。

汽車熱評也呼吁廣大車主開車時遵守交通規(guī)則。我我寧愿讓別人去做，也不愿搶道。唐不要以為買了保險就可以高枕無憂了。