磨合期是很多新車車主關(guān)心的問題。如果一輛車的前3000公里磨合的好，那么這輛車的整體壽命和車況會比那些磨合不好的車好很多。那么磨合油耗和正常油耗相差多少呢？

磨合期的油耗會比正常油耗高2-3升。

磨合期油耗較高是因為新車很多部件剛開始工作，油耗會有所增加是正常的。大部分車在第一次保養(yǎng)后，油耗會慢慢降低。

并不是所有的新車在磨合期油耗都很高。磨合期油耗高的原因是之前的技術(shù)不夠精湛，剛出廠的新車零件磨合不夠，工作時摩擦阻力大，導(dǎo)致油耗比磨合好的老款車高。

一般來說，在發(fā)動機(jī)的工作過程中，精度不夠的零件容易產(chǎn)生碎屑，在高速工作過程中會對發(fā)動機(jī)造成一定程度的損傷。因此，術(shù)語"磨合期&quot主要是指老一代車輛。

現(xiàn)在技術(shù)迭代發(fā)展，工藝越來越精致，關(guān)于需要磨合的爭論越來越少。正常行駛兩到三天，更多車輛的油耗與老款相差不大。

那都是關(guān)于磨合油耗和正常油耗的區(qū)別。