胎壓監(jiān)測(cè)燈亮了但是輪胎有氣怎么回事
輪胎壓力監(jiān)測(cè)燈亮,但輪胎有空氣。什么這是怎么回事?
如果我們發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)燈一直亮著,沒(méi)有熄滅,我們應(yīng)該按照以下步驟。
1.先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),1-2分鐘后再次啟動(dòng)車(chē)輛,待車(chē)輛運(yùn)行穩(wěn)定后,檢查儀表板上顯示的胎壓值。
2.胎壓不足或胎壓過(guò)高都可能導(dǎo)致胎壓燈亮起。我們可以慢慢把車(chē)開(kāi)到汽修店或者美容店調(diào)整胎壓。如果有自己的打氣筒,可以自己調(diào)節(jié)。
3.觀(guān)察您車(chē)輛的輪胎氣壓燈顯示充氣或放氣過(guò)程中的儀表板。胎壓燈滅了,提醒你停止充氣。如果充氣太多,放出多余的空氣。
4.如果調(diào)整后胎壓燈仍未關(guān)閉,說(shuō)明需要手動(dòng)關(guān)閉。你可以在汽車(chē)的中控儀表盤(pán)上找到重置胎壓的設(shè)置,通常是按下set鍵。
5.如果車(chē)輛不支持手動(dòng)操作,讓維修人員檢查胎壓傳感器,最終在胎壓正常的情況下清除故障碼。
輪胎壓力監(jiān)測(cè)燈點(diǎn)亮的四種常見(jiàn)故障
1.由爆胎引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮。
這種情況下,漏氣通常極其緩慢,一時(shí)無(wú)法發(fā)現(xiàn)是哪個(gè)輪胎。這時(shí)候可以用胎壓計(jì)測(cè)量,前面2.3,后面2.5。如果缺氣,補(bǔ)上,然后觀(guān)察胎壓警示燈。如果過(guò)幾天又亮了,可能就要拿起輪胎檢查了。S店,維修人員通常的處理方法是把兩個(gè)前胎的氣壓調(diào)到2.3,后胎的氣壓調(diào)到2.4,然后切斷胎壓報(bào)警,讓我們?cè)倥?、4天看看。如果我們不不要再報(bào)警了,不會(huì)有問(wèn)題的。如果我們?cè)賵?bào)警,一個(gè)輪胎可能會(huì)被扎破,所以我們需要再去S店,讓他們幫我們?cè)贆z查一遍。
2.輪胎壓力監(jiān)測(cè)燈亮?xí)r,有時(shí)輪胎壓力過(guò)高。
一般來(lái)說(shuō),國(guó)際GBT 2978-2008標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的汽車(chē)輪胎充氣壓力滿(mǎn)足表1-表15的要求:
標(biāo)準(zhǔn)輪胎:2.4-2.5巴;增強(qiáng)型輪胎:2.8-2.9巴;最大氣壓:不應(yīng)大于3.5巴。因此,當(dāng)輪胎氣壓超過(guò)3.0巴時(shí),胎壓監(jiān)測(cè)燈將被觸發(fā)。
3.由于低胎壓駕駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng),輪胎壓力監(jiān)測(cè)燈亮起。
這種情況一般發(fā)生在某個(gè)輪胎胎壓過(guò)低,高速運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致輪胎溫度升高,進(jìn)而導(dǎo)致胎壓升高。這時(shí)候應(yīng)該停車(chē)休息或者及時(shí)更換備胎。
4.由于長(zhǎng)時(shí)間未充氣,輪胎壓力過(guò)低,輪胎壓力監(jiān)測(cè)燈亮起。
氣壓低于1.8時(shí),胎壓監(jiān)測(cè)燈會(huì)亮,所以檢查胎壓檢測(cè)儀,看是否正常。當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)故障時(shí),如果胎壓監(jiān)測(cè)器未能及時(shí)報(bào)警,說(shuō)明胎壓監(jiān)測(cè)器有問(wèn)題。
如果點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于ON/START位置,指示燈和TPMS指示燈點(diǎn)亮2秒鐘,然后熄滅。在這種情況下,要么是車(chē)輛原來(lái)的接收器沒(méi)有被學(xué)習(xí)綁定,要么是接收器控制器被更換,接收器控制器沒(méi)有被學(xué)習(xí)綁定。您可以去4S商店,請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員使用手持學(xué)習(xí)工具重新獲取所有輪胎傳感器ID,并綁定接收控制器。
那當(dāng)輪胎壓力監(jiān)測(cè)燈亮著,但輪胎已經(jīng)充氣時(shí),會(huì)發(fā)生什么情況。希望對(duì)大家有幫助。
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