軍車(chē)手動(dòng)檔還是自動(dòng)擋
【太平洋汽車(chē)】軍用車(chē)要考慮行駛環(huán)境的特殊性,如果使用無(wú)法進(jìn)行精細(xì)和特殊操作的自動(dòng)變速箱,會(huì)在應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況時(shí)狀態(tài)不佳,所以一般采用可以進(jìn)行所有特殊操作的手動(dòng)檔。
軍用車(chē)要考慮行駛環(huán)境的特殊性,如果使用無(wú)法進(jìn)行精細(xì)和特殊操作的自動(dòng)變速箱,會(huì)在應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況時(shí)狀態(tài)不佳,所以一般采用可以進(jìn)行所有特殊操作的手動(dòng)檔。
BJ212作為一款純硬派越野,最受人關(guān)注的必然就是其底盤(pán)以及越野能力,那么我們首先就從全新的BJ212的底盤(pán)說(shuō)起。BJ212這一次使用了全新的底盤(pán),新的底盤(pán)是參考起亞KM420軍車(chē)開(kāi)發(fā)的。從北汽的規(guī)劃來(lái)看,這個(gè)新的底盤(pán)有三種不同的軸距,分別為2360、2460和2560毫米。這個(gè)新的底盤(pán)使用了前雙叉臂螺旋彈簧、后整體橋4連桿懸掛,這讓212的公路性能有了巨大提升,另外越野的操控性以及車(chē)輪的穩(wěn)定性也有質(zhì)的提升。軍用車(chē)要考慮行駛環(huán)境的特殊性,如果使用無(wú)法進(jìn)行精細(xì)和特殊操作的自動(dòng)變速箱,會(huì)在應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況時(shí)狀態(tài)不佳,所以一般采用可以進(jìn)行所有特殊操作的手動(dòng)檔。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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