【太平洋汽車網(wǎng)?哈爾濱優(yōu)惠促銷頻道】編輯從哈爾濱多家雪鐵龍經(jīng)銷商處了解到，目前雪鐵龍C3-XR（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2100元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?哈爾濱博雅雪鐵龍本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 190THP DCT致尚版 11.39萬(wàn) - 11.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 C-Series 潮享版 11.89萬(wàn) ↑0.09萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 230THP DCT越動(dòng)版 國(guó)VI 10.89萬(wàn) ↓0.21萬(wàn) 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 230THP DCT越領(lǐng)版 國(guó)VI 11.79萬(wàn) ↓0.21萬(wàn) 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 230THP 自動(dòng)百年臻享版 國(guó)VI 11.79萬(wàn) - 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 1.6L 手動(dòng)先鋒型 11.78萬(wàn) - 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.6L 手動(dòng)先鋒型 11.78萬(wàn) - 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 230THP 手動(dòng)先鋒型 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.6L 自動(dòng)先鋒型 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 230THP 手動(dòng)先鋒型 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 1.6L 自動(dòng)先鋒型 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 230THP 自動(dòng)先鋒型 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 230THP 自動(dòng)先鋒型 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 230THP 自動(dòng)智能型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 230THP 自動(dòng)智能型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 350THP 自動(dòng)旗艦型 17.18萬(wàn) - 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 350THP 自動(dòng)旗艦型 17.18萬(wàn) - 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雪鐵龍C3-XR車頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配分層式格柵，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　該車長(zhǎng)寬高4288/1748/1557mm，軸距2655mm。車側(cè)呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)較為素雅，但線條的布局還是很到位的。

　　雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主，并飾以銀色飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　雪鐵龍C3-XR配備了1.2T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩190?！っ祝ば挪烤C合油耗5L/100km。

雪鐵龍C3-XR在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@LLZXF說道：“車身很小，看起來動(dòng)力不錯(cuò)，加速也不錯(cuò)，操控也不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@塵曦辰說道：“法國(guó)車企一向擅長(zhǎng)標(biāo)新立異，但在車內(nèi)，充斥著簡(jiǎn)約風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯然更容易被大多數(shù)中國(guó)消費(fèi)者所接受。平滑的中控造型沒有太多吸引眼球的設(shè)計(jì)元素，反倒是精簡(jiǎn)的旋鈕和按鍵所帶來的便捷操作令人印象深刻。內(nèi)飾用料的水準(zhǔn)大多集中在低成本的塑料材質(zhì)，除了皮革包裹的座椅和方向盤外，雙手所能觸及的其他區(qū)域都給予了我相對(duì)生硬的觸覺反饋。不過，帶有紋路與顆粒的細(xì)節(jié)處理也為C3-XR做足了表面功夫，至少在視覺層面沒人會(huì)對(duì)車輛的內(nèi)飾產(chǎn)生絲毫廉價(jià)感。”

網(wǎng)友@tiancheng0說道：“這個(gè)操控還是比較的一般的吧。因?yàn)榉较虮P對(duì)我來 說還是有點(diǎn)重的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）