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15-20萬元92號汽油省油的車有哪些

2023-01-09 09:20:44 作者:問答叫獸

15-20萬元92號汽油的車有很多,比如宋Pro新能源,長安UNI-K iDD,宋PLUS新能源,今天我們就來看一看這些車的基本信息。

序號 車系 油耗 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 天際ME5 0.7升 13.88萬元-16.99萬元
獲取底價(jià)
Top 2 秦PLUS 0.7升 11.18萬元-17.58萬元
獲取底價(jià)
Top 3 創(chuàng)維HT-i 0.8升 14.68萬元-24.28萬元
獲取底價(jià)
Top 4 長安UNI-K iDD 0.8升 18.29萬元-19.89萬元
獲取底價(jià)
Top 5 瑪奇朵DHT-PHEV 0.8升 17.88萬元-18.98萬元
獲取底價(jià)
Top 6 宋Pro新能源 0.9升 13.88萬元-16.38萬元
獲取底價(jià)
Top 7 宋PLUS新能源 0.9升 15.28萬元-21.68萬元
獲取底價(jià)
Top 8 瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+ 1升 15.58萬元-17.18萬元
獲取底價(jià)
Top 9 星途追風(fēng)ET-i 1升 15.28萬元-16.28萬元
獲取底價(jià)
Top 10 秦Pro新能源 1升 13.69萬元-20.49萬元
獲取底價(jià)

來源:太平洋汽車

Top 1: 天際ME5

13.88萬元-16.99萬元

天際ME5在售車型的價(jià)格范圍為13.88萬元到16.99萬元。天際ME5的前臉采用的造型設(shè)計(jì),大燈看起來十分,給人一種簡潔之美。從側(cè)面看,長寬高為4580/1915/1635mm,軸距是2750mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體看起來大氣卻不單調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。配備了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當(dāng)不錯(cuò),給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Top 2: 秦PLUS

11.18萬元-17.58萬元

秦PLUS在售車型的價(jià)格范圍為11.18萬元到17.58萬元。秦PLUS的內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果,整體造型可圈可點(diǎn)。顯示屏尺寸為3.5英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾條的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了的視覺效果。長寬高是4765/1837/1515mm,軸距為2718mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 3: 創(chuàng)維HT-i

14.68萬元-24.28萬元

創(chuàng)維HT-i在售車型的價(jià)格范圍為14.68萬元到24.28萬元。

Top 4: 長安UNI-K iDD

18.29萬元-19.89萬元

長安UNI-K iDD在售車型的價(jià)格范圍為18.29萬元到19.89萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為17.99萬元。長安UNI-K iDD的來到車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。采用了環(huán)抱式的中控臺設(shè)計(jì),豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤給人一種非常的感覺。前臉在設(shè)計(jì)上非常,細(xì)節(jié)方面飾以黑色的飾物,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。長寬高是4865/1948/1690mm,軸距是2890mm,車側(cè)看起來十分,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。配備了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯(cuò),而且采光率很高。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Top 5: 瑪奇朵DHT-PHEV

17.88萬元-18.98萬元

瑪奇朵DHT-PHEV在售車型的價(jià)格范圍為17.88萬元到18.98萬元?,斊娑銬HT-PHEV的前臉看起來頗具的感覺,搭配家族式的中網(wǎng),給人一種姿態(tài)昂揚(yáng)、蓄勢待發(fā)的感覺,有著濃郁的戰(zhàn)斗氣息。長寬高是4520/1855/1665mm,軸距是2710mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時(shí)能讓車內(nèi)變得更加明亮,打開后也能通風(fēng)換氣。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為9.2英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果。

Top 6: 宋Pro新能源

13.88萬元-16.38萬元

宋Pro新能源在售車型的價(jià)格范圍為13.88萬元到16.38萬元。宋Pro新能源的前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡潔明快的感覺。大燈看起來頗具的感覺,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。來到車身側(cè)面,長寬高是4650/1860/1700mm,軸距是2712mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎。車側(cè)設(shè)計(jì)走了路線,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。搭載了可開啟式全景天窗,有效增加了車內(nèi)通透感,打開后也能更好地通風(fēng)換氣。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Top 7: 宋PLUS新能源

15.28萬元-21.68萬元

宋PLUS新能源在售車型的價(jià)格范圍為15.28萬元到21.68萬元。宋PLUS新能源采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,科技感濃郁,顯示效果細(xì)膩。前臉看起來十分,搭配封閉式的造型的中網(wǎng),賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。長寬高為4705/1890/1680mm,軸距為2765mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。搭載了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內(nèi)通透性,通風(fēng)也更方便了。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Top 8: 瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+

15.58萬元-17.18萬元

瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+在售車型的價(jià)格范圍為15.58萬元到17.18萬元。瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+的標(biāo)配了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長寬高為4722/1860/1747mm,軸距是2710mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。

Top 9: 星途追風(fēng)ET-i

15.28萬元-16.28萬元

星途追風(fēng)ET-i在售車型的價(jià)格范圍為15.28萬元到16.28萬元。星途追風(fēng)ET-i采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。搭載了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯(cuò),而且采光率很高。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種很簡約的感覺。大燈看起來十分,設(shè)計(jì)十分簡潔,足夠耐看。長寬高為4533/1848/1699mm,軸距是2670mm,車側(cè)看起來十分,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的飾物,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。同時(shí),尾燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型盡顯個(gè)性與活力,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

Top 10: 秦Pro新能源

13.69萬元-20.49萬元

秦Pro新能源在售車型的價(jià)格范圍為13.69萬元到20.49萬元。秦Pro新能源的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。大燈彰顯了的氣質(zhì),寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。從側(cè)面看,長寬高為4765/1837/1515mm,軸距是2718mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R17的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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