發(fā)動機作為汽車的核心部件，是汽車的三大部件之一，堪比人體的心臟。發(fā)動機的質(zhì)量直接影響汽車的性能。相比其他部件，發(fā)動機的研發(fā)成本也是最高的。所以可以看出，很多廠家的發(fā)動機就那么幾個，甚至很多車共用一個發(fā)動機。結(jié)果動力一樣，價格卻大不一樣。

在大眾汽車中，最具代表性的應該是1.4T發(fā)動機，這款發(fā)動機有70多款在用。從朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）到邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、途觀L等車型，甚至奧迪A3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、A4L都使用這款發(fā)動機。除了發(fā)動機之外，車輛的價格還受到配置、材料、品牌溢價的影響，所以同一款發(fā)動機甚至同一款車型由于配置不同，價格相差上萬是很正常的。

朗逸1.4T舒適版：售價14.69萬元。

速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.4T舒適版：售價16.19萬

邁騰1.4T舒適型：售價18.69萬元。

指導價22.18萬元的Tour1.4t全景舒適型。

奧迪Q3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 1.4T進取型：售價28.73萬元。

以大眾朗逸 1.4T舒適版作為列表。雖然比速騰差了1.5萬 1.4T舒適版，速騰在車身尺寸上高出半個級別，速騰內(nèi)飾在做工用料上采用了大面積的軟質(zhì)材料，而朗逸則以硬質(zhì)塑料為主。速騰在底盤懸掛上用了更貴的多連桿獨立懸掛，很多可以的地方用料會更好不要被人看見。拋開發(fā)動機，從這些地方拿回一萬五的差價就夠了。

速騰1.4T和邁騰1.4T相差2.5萬，所以從車身定位來看，邁騰定位是中型車，無論是車身尺寸還是空間都比速騰大。

同樣的途觀L和奧迪Q3，發(fā)動機和變速箱一樣，兩車價格相差6萬多。很多人認為發(fā)動機是一樣的。奧迪Q3為什么這么貴？這主要是因為奧迪Q3是豪華車，品牌溢價能力比較高。如果是兩輛免費車，你得選一輛。估計大部分會選擇奧迪Q3。除了品牌力，奧迪Q3的整體做工也是途觀l無法比擬的。

所以總的來說，發(fā)動機雖然很重要，但并不是車輛定價的依據(jù)，更多的還是看車輛的定位、配置、做工。發(fā)動機只是最基礎的部分。比如大眾 2.0T發(fā)動機和奧迪 2.0T發(fā)動機，雖然車型一樣，奧迪 2.0T發(fā)動機經(jīng)過了重新優(yōu)化，加入了分層燃燒技術(shù)，油耗表現(xiàn)會更好。