輪胎是車輛的主要部件之一，同時接觸路面，而車輛懸架系統(tǒng)的路面可以減少車輛行駛時所需的損傷，保證車輛具有良好的乘坐舒適性和行駛穩(wěn)定性；確保車輪和路面之間的良好附著力；改進車輛的牽引、制動系統(tǒng)和基礎；輪胎承載著車輛的重量，在汽車中起著主要作用，我們越來越重視其功效。

輪胎是什么材料做的？

輪胎的關鍵原料是塑料。早期的輪胎都是內(nèi)外胎，其中輪胎是塑料的，輪胎有塑料和雙層簾布的?，F(xiàn)在無胎胎很普遍。前期隨著鋼絲的強化和新型化學材料的發(fā)展趨勢，鋼絲的子午線逐漸被重量更輕、比強度更高的人造纖維所取代，比如凱芙拉。具有彈性大、彈性好、輪胎使用壽命延長30-50%、傾覆摩擦阻力小、油耗降低8%左右、附著力好、儲存特性好、承載能力大、不易爆胎等優(yōu)點。缺點：側(cè)壁容易開裂，因為側(cè)向變形大，導致車輛側(cè)面可靠性差，制造技術(shù)標準和成本相對較高。

你多久換一次輪胎？

更換一般需要4年以上或5萬公里以上。在車輛行駛的發(fā)展過程中，輪胎會與路面直接接觸，突出摩擦。這樣，再好的輪胎也會有一定的磨損。久而久之，這種磨損可能會對輪胎造成致命傷害，也會影響安全駕駛。所以開車前，一定要檢查輪胎是否磨損嚴重。如果輪胎磨損太嚴重，建議盡快更換新輪胎，確保行車安全。