寶馬1系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有1.5T和2.0T兩種動力規(guī)格，其中1.5T發(fā)動機(jī)為三缸發(fā)動機(jī)，匹配6AT變速箱，最大馬力136匹，最大扭矩220牛米，百公里加速性能超過9秒。2.0T發(fā)動機(jī)匹配8AT變速箱，最大馬力192匹，最大扭矩280牛米，百公里加速性能超過6秒。

奧迪A3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有1.4T和2.0T兩種動力規(guī)格，匹配的都是七速雙離合變速箱。其中1.4T動力最大馬力150匹，最大扭矩250牛米，百公里加速成績8秒以上。2.0T發(fā)動機(jī)最大馬力190匹，最大扭矩320牛米，百公里加速超過7秒。

與奧迪A3 s 1.4T車型，寶馬 1系的1.5T車型在動力、扭矩、加速方面稍差，1.5T三缸發(fā)動機(jī)振動和噪音抑制不好，真的對寶馬不利的形象。所以奧迪A3的1.4T發(fā)動機(jī)比寶馬1系的1.5T發(fā)動機(jī)要好。

寶馬1系的2.0T車型相比奧迪A3的2.0T車型在扭矩上要小很多，但是因為變速箱的優(yōu)勢(奧迪雙離合罐t啟動速度過高)，加速結(jié)果快了近一秒。所以寶馬1系2.0T發(fā)動機(jī)比奧迪A3 2.0T發(fā)動機(jī)好。

雖然僅憑加速結(jié)果來判斷一臺發(fā)動機(jī)強(qiáng)不強(qiáng)是武斷的，但這種方法是比較直觀的。只是表達(dá)個人觀點(diǎn)。