豐田的品質(zhì) 1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)本身是有保障的，最大功率85kw(116ps)，峰值扭矩高達(dá)185nm，比之前的老款1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)很多，尤其是在爆發(fā)力上。比如起步階段，感覺動(dòng)力輸出明顯提升。

與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速器，兼顧了乘坐舒適性、低排放和節(jié)油性能。最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論低速還是高速都能輕松輸出高扭矩。但它的百公里油耗低至5.6L左右，比老款還要好。他的缺點(diǎn)是日常保養(yǎng)費(fèi)用略高于自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，中后段動(dòng)力表現(xiàn)不如目前市面上的1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，比如軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上性能更好的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)。

卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也搭載了1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，目前是豐田這是兩款銷量相對(duì)較高的緊湊型車。經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)檢驗(yàn)，這臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的整體品控還是比較完善的，噪音低，故障率低。是日常交通比較的選擇理想，對(duì)功率要求高的不推薦。

最后，豐田也在不斷改進(jìn)和完善1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能?？梢哉f(shuō)使用壽命和自吸發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么區(qū)別。未來(lái)隨著技術(shù)的升級(jí)，故障率和維修成本會(huì)進(jìn)一步降低，值得考慮。