當(dāng)事人陳述。我當(dāng)時騎的是腳踏電車，喝多了騎的是電動自行車。他走在路上，我在他前面，他在他后面。他跑到我腳踏電車后面的工具艙里摔倒了，所以我沒有我起不來，因為我喝醉了。我回頭沒理他，就走了。交警說我逃逸了。20送對方去醫(yī)院，對方醒來后回家了。我的踏板電動車還在交警隊。請問我有責(zé)任嗎？

看了聲明，我很生氣。在評論區(qū)，當(dāng)事人對案件進(jìn)行了簡要陳述。在聲明的內(nèi)容中，我們可以看到幾個關(guān)鍵問題。

當(dāng)當(dāng)事人在前方正常行駛時，他們怎么知道對方，也就是醉酒的電動自行車手，正在路上走S呢？醉漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）摔倒后，當(dāng)事人回頭，沒理他就走了。這是一個非常危險的行動。本文主要分析這一塊的內(nèi)容。交警隊抓著電動車不放。原因是什么？針對本案的幾個關(guān)鍵問題，我給大家詳細(xì)解釋一下。通過我的回答，希望你能了解一些處理交通事故的細(xì)節(jié)和方法。在這種情況下，最關(guān)鍵的一點就是能否理解肇事逃逸醉酒者在交通事故中應(yīng)該承擔(dān)什么樣的責(zé)任。

交通肇事逃逸的認(rèn)定。在交通事故中，逃逸行（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為的認(rèn)定有一個非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。通俗的理解應(yīng)該有以下三個內(nèi)容。

明知發(fā)生交通事故，當(dāng)事人逃避法律制裁，或者逃避責(zé)任的。當(dāng)時駕駛車輛或棄車離開現(xiàn)場。從陳述中，當(dāng)事人明確知道醉酒男子撞了自己的車，看到對方倒地。只是回過頭，離開了事故現(xiàn)場。當(dāng)事人之所以要離開事故現(xiàn)場，是為了逃避自己的責(zé)任。我認(rèn)為在事故中走在前面的一方應(yīng)該被認(rèn)為是逃脫了。

醉酒者乘坐電車的問題。有兩個問題我們需要考慮。這款電動車是否超標(biāo)？如果是電動車超標(biāo)，需要按機(jī)動車處理。那些酒后開車的人應(yīng)該受到嚴(yán)懲。

如果這輛電車不是超標(biāo)電動車，交警會按照非機(jī)動車處理，處罰相對輕很多。

我不我認(rèn)為對當(dāng)事人的醉酒狀態(tài)不是很清楚。我國對酒架有明確的規(guī)定。

酒精含量低于20。唐不要酒后駕車。酒精含量在20-80之間被認(rèn)為是酒駕。酒精含量超過80%的視為酒駕。

關(guān)于這起交通事故的責(zé)任認(rèn)定。交通事故發(fā)生后，處理事故的民警會仔細(xì)勘查事故現(xiàn)場，認(rèn)真詢問當(dāng)事人，分析判斷交通事故發(fā)生時當(dāng)事人的行為和狀態(tài)。

事故民警會根據(jù)事故發(fā)生時當(dāng)事人的過錯行為以及過錯行為造成后果的嚴(yán)重程度來劃分交通事故的責(zé)任。

在這起交通事故中，是一起單純的追尾交通事故，甚至后車司機(jī)還存在飲酒行為。交通事故進(jìn)行責(zé)任劃分時，后車司機(jī)肯定要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

但是因為前面的車司機(jī)逃逸，交通事故的性質(zhì)發(fā)生了180度的轉(zhuǎn)變。

因車前駕駛?cè)说奶右菪袨?，將承?dān)事故的主要責(zé)任。后車駕駛?cè)耍醋砭岂{駛?cè)?，承?dān)事故的次要責(zé)任。

關(guān)于交警扣車的問題。交通事故發(fā)生后，交警部門扣留車輛的原因是為了鑒定車輛。車輛鑒定時，需要做一些痕跡鑒定、速度鑒定等相關(guān)鑒定。目前大多委托第三方鑒定機(jī)構(gòu)。

在這種情況下，最重要的識別是車輛的痕跡識別。雙方車輛是否接觸，接觸部位在哪里？

交警部門會在鑒定后放行車輛。

目前所有車輛在事故停車場不收取任何費用。

我個人的建議。這是一個簡單的追尾交通事故，但是這個簡單的交通事故卻因為前面司機(jī)的逃逸行為而變得有些復(fù)雜。但一定要牢記，交通事故中如果存在逃逸行為，就要承擔(dān)事故的全部責(zé)任，或者至少是主要責(zé)任。

至于電動車的性質(zhì)，有關(guān)方面必須給予更多的考慮，因為目前國家對電動車的認(rèn)定是有標(biāo)準(zhǔn)的。如果你的電動車超標(biāo)，它需要一個司機(jī)牌照，交警部門會按照機(jī)動車嚴(yán)格管理。

關(guān)于事故發(fā)生后交警部門扣留車輛的問題。事故處理程序上有明確規(guī)定，交警部門只能扣車，因為要鑒定。扣留車輛期間不允許收取停車費。