日產(chǎn)軒逸1.6發(fā)動機(jī)比本田1.8的功率還大
新軒逸搭載的這臺代號為HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)主要用于日產(chǎn)小型汽車。日產(chǎn)軒逸,藍(lán)鳥(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),遄達(dá)都在用。整體動力性能不錯,駕駛舒適性比較高,可靠性和穩(wěn)定性也很突出。至少在可靠性方面,消費者贏了不要為此費心了。
但是同級別的本田1.8的自然吸氣發(fā)動機(jī)還沒有完全不運動的軒逸發(fā)動機(jī)高,真的不可思議。事實上,仔細(xì)一看,它這次日產(chǎn)能贏真的很合理。
日產(chǎn) HR16已更新。日產(chǎn)幾年來補(bǔ)縫,不僅降低了整體油耗,還增加了動力。同時能滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)??芍^是全能老伙計。
本田 1.8L發(fā)動機(jī),第九代思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和上一代凌派(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、杰德(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型都在用,但目前已經(jīng)完全被1.0T三缸發(fā)動機(jī)取代。1.8L已經(jīng)被本田淘汰,現(xiàn)在本田憑借1.5L發(fā)動機(jī)領(lǐng)先。老機(jī)自然不會進(jìn)行什么技術(shù)更新,數(shù)據(jù)比現(xiàn)在的主流引擎難看也不意外。
日產(chǎn)以前在國內(nèi)用的是國民1.6T,裝在遄達(dá)上就變成了小鋼炮。遄達(dá)已經(jīng)搭載了代號為MR16DDT的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī),意在打造最大功率140 kW,最大扭矩240 Nm的遄達(dá)GTS。
然而,日產(chǎn)變速箱都是CVT,沒辦法承受很大的扭矩,所以就算是渦輪增壓發(fā)動機(jī)特倫特的表演在實踐中并不是很好。
在新天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的動力配置上,日產(chǎn)引入了沃德十大可變壓縮比發(fā)動機(jī)。作為日產(chǎn)的明星發(fā)動機(jī),這臺發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá)到了驚人的185kW。同時具有非常好的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。但是就是這樣一臺2.0T的發(fā)動機(jī),在國產(chǎn)化的過程中出現(xiàn)了問題,所以廠家很久沒有安排生產(chǎn)了。2.0T的天籟,直到今天都很少上路。
大家開玩笑說日產(chǎn)是研究沙發(fā)的車企,意思是日產(chǎn)美國的汽車都很舒適。但玩笑歸玩笑,玩笑歸玩笑,日產(chǎn)的技術(shù)實力也是業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的。畢竟還有一句話說得好:科技日產(chǎn),人車活。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
進(jìn)入軒逸微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
進(jìn)入軒逸微信交流群
使用微信掃描二維碼
進(jìn)入藍(lán)鳥微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
進(jìn)入藍(lán)鳥微信交流群
使用微信掃描二維碼
進(jìn)入思域微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
進(jìn)入思域微信交流群
使用微信掃描二維碼
進(jìn)入凌派微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
進(jìn)入凌派微信交流群
使用微信掃描二維碼
進(jìn)入杰德微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
進(jìn)入杰德微信交流群
使用微信掃描二維碼
進(jìn)入天籟微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
進(jìn)入天籟微信交流群
使用微信掃描二維碼











粵公網(wǎng)安備 44010602000157號