渦輪增壓發(fā)動機(jī)比自然吸氣發(fā)動機(jī)耗油多？這個問題有點(diǎn)可笑。如果是同排量發(fā)動機(jī)，比如1.4T發(fā)動機(jī)和1.4L發(fā)動機(jī)，通過對比可以明顯發(fā)現(xiàn)1.4T發(fā)動機(jī)的油耗高于1.4L發(fā)動機(jī)。主要原因是發(fā)動機(jī)排量是一定的，但是渦輪增壓發(fā)動機(jī)是靠廢氣帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪帶動同軸葉輪，使得發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量成倍增加。渦輪增壓發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量特別大，導(dǎo)致噴油量很大，所以渦輪增壓發(fā)動機(jī)油耗正常。

但是渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力特性比自吸發(fā)動機(jī)好不止一點(diǎn)點(diǎn)。以大眾發(fā)動機(jī)為例，現(xiàn)在1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩達(dá)到250Nm，廣泛匹配朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、凌渡（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型；而大眾1.4自吸發(fā)動機(jī)的扭矩值只有132Nm，很低。這么低的扭矩可以媲美捷達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這種入門級緊湊型車，這樣的車動力系統(tǒng)很有肉。大部分車主開這輛車的時候，只能被超越，永遠(yuǎn)超越不了別人。

就渦輪增壓發(fā)動機(jī)而言，1.4T的排量與2.4L發(fā)動機(jī)相當(dāng)，但發(fā)動機(jī)的油耗與1.6L自吸發(fā)動機(jī)相當(dāng)。而且，目前渦輪發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速干預(yù)很低，車輛在極低的轉(zhuǎn)速下仍能產(chǎn)生很大的能量。今天渦輪增壓發(fā)動機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)時可以達(dá)到最高扭矩值，所以渦輪增壓發(fā)動機(jī)加速非常迅速，低速行駛時渦輪介入感非常小，車主不會感覺到渦輪增壓發(fā)動機(jī)的現(xiàn)象起步肉，所以起步流暢度顯著提升！

所以渦輪增壓發(fā)動機(jī)與自吸發(fā)動機(jī)相比油耗只是基于相同的排量，但是相同的功率，渦輪增壓發(fā)動機(jī)比自吸發(fā)動機(jī)更省油。