當(dāng)一個(gè)物體在另一個(gè)物體的表面上滾動(dòng)而不滑動(dòng)，或者有滾動(dòng)的趨勢(shì)時(shí)，是由兩個(gè)物體在接觸部位的變形引起的。滾動(dòng)的障礙叫做滾動(dòng)摩擦。那又怎么樣滾動(dòng)摩擦和滑動(dòng)摩擦的區(qū)別是什么？

滾動(dòng)摩擦和滑動(dòng)摩擦的區(qū)別在于，滑動(dòng)摩擦的兩個(gè)摩擦面是固定的，而滾動(dòng)摩擦的一個(gè)摩擦面是變化的，接觸點(diǎn)是不斷變化的。

那么對(duì)于同一個(gè)東西，物體的滑動(dòng)摩擦力總是大于滾動(dòng)摩擦力，所以滾動(dòng)摩擦力小于滑動(dòng)摩擦力。

滾動(dòng)摩擦是指物體滾動(dòng)時(shí)接觸面一直在變化，導(dǎo)致物體受到的摩擦力。比如汽車(chē)車(chē)輪在滾動(dòng)過(guò)程中接觸面發(fā)生變化，摩擦力就是滾動(dòng)摩擦。

接觸面越軟，形狀變化越大，滾動(dòng)摩擦越大。因此，車(chē)輪氣壓低時(shí)，輪胎接觸面大，滾動(dòng)摩擦力越大，輪胎磨損越嚴(yán)重，輪胎使用壽命越短。

滾動(dòng)軸承通常用于運(yùn)輸和機(jī)械制造行業(yè)，以減少摩擦，如火車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪。滑動(dòng)摩擦力可以推動(dòng)火車(chē)前進(jìn)，但摩擦力可以阻止火車(chē)前進(jìn)。

我給你講了滾動(dòng)摩擦和滑動(dòng)摩擦的區(qū)別。