點(diǎn)火線圈是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中不可缺少的重要部件之一，在高溫高壓的工作環(huán)境下容易損壞。那么如何衡量?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）點(diǎn)火線圈的好壞呢？

點(diǎn)火線圈分為兩部分：初級(jí)的一端接12v正極，另一端接最后一級(jí)點(diǎn)火的功率放大器。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，初級(jí)冷端從12v跳到0v。可以用指針式萬用表測(cè)試電壓塊，觀察指針的擺動(dòng)。數(shù)字儀表的數(shù)字經(jīng)常變化，難以觀察。副邊有高電壓，接火花塞點(diǎn)火會(huì)跳。如果沒有火花，點(diǎn)火線圈損壞。

內(nèi)置點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)模塊的點(diǎn)火線圈，如果發(fā)動(dòng)機(jī)電腦發(fā)送給點(diǎn)火線圈控制端的0v-5v跳變脈沖正常，接地線正常，電源正常，沒有火花，則點(diǎn)火線圈總成損壞。

拆下檢測(cè)點(diǎn)火線圈，DC檢測(cè)：初級(jí)電阻值為0.5 ~ 1.2。次級(jí)電阻值為1k ~ 6k。如果內(nèi)部有高壓防誤跳閘二極管，則應(yīng)使用指示表10k檔，單向?qū)āＷ⒁?，一些點(diǎn)火線圈在次級(jí)有開路，但負(fù)載是正常的。就是高壓越過了額外的短路間隙，仍然可以使用。

拆閃絡(luò)試驗(yàn)：使用大功率二極管，發(fā)射機(jī)接地，基極接30-50間歇接觸12v正極，二次應(yīng)閃絡(luò)。觀察火花之間的間隙距離。電壓越高，火花之間的間隙越大。觀察火花的厚度。火花比粗糙的更濃。最好是火花更濃，火焰亮白，爆炸聲音清脆響亮。使用解碼器讀取故障碼，一般可以讀出是哪個(gè)氣缸s點(diǎn)火線圈有故障。

以上是關(guān)于如何衡量?？怂裹c(diǎn)火線圈的好壞。檢測(cè)方法的全部?jī)?nèi)容附后。