剛買的雷凌不想要了,雷凌和卡羅拉哪個(gè)保值
新買的雷凌(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)如果沒(méi)有非自然質(zhì)量問(wèn)題是不允許退貨的。新買的雷凌如果不要,只能當(dāng)二手車賣了。即使顏色是新的,也是二手車。只要是二手的、舊的,國(guó)人頭腦中根深蒂固的“處女情結(jié)”就會(huì)惹事,但殘酷的事實(shí)是,試駕者早就奪走了車的“第一次”。面對(duì)準(zhǔn)新車落地的八折優(yōu)惠,很多聰明的車主普遍表示愿意放棄同款,選擇準(zhǔn)新車。所以不建議把新買的雷凌虧本一萬(wàn)元以上賣掉。
凌和卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),哪個(gè)保值看品牌,主要看銷量。在保值方面,卡羅拉的保有量很大,無(wú)疑比雷凌更值錢。一般來(lái)說(shuō),保值率主要與品牌認(rèn)知度和銷量有關(guān)。銷量越高,二手保值率也會(huì)越高。全球冠軍車型的豐田卡羅拉,只要出門轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)就能看到好幾輛車。而且雙引擎推出后,卡羅拉的性價(jià)比變得更好。另外,汽車保修持續(xù)八年。這么好的銷量,這么長(zhǎng)的保修期,很難保持低價(jià)值。
如果你買了車,三年內(nèi)賣掉,建議買卡羅拉。如果你買車,5年后賣掉(這也是大部分日系車車主的置換周期),那么考慮到在雷凌買終端便宜3000元,有可能實(shí)際保值率不會(huì)輸給卡羅拉,而且在使用過(guò)程中會(huì)享受到更多的配置。
卡羅拉購(gòu)買的附加風(fēng)險(xiǎn):前面說(shuō)過(guò),保持二手車堅(jiān)挺的價(jià)值很重要,所以建議新車的終端價(jià)格堅(jiān)挺。個(gè)人認(rèn)為,以目前很多地方的終端優(yōu)惠來(lái)看,卡羅拉的優(yōu)惠幅度很小,這種過(guò)于堅(jiān)挺的價(jià)格實(shí)際上導(dǎo)致了購(gòu)車車主的潛在風(fēng)險(xiǎn)??_拉終端價(jià)格的后期松動(dòng)可能不會(huì)對(duì)雷凌的定價(jià)產(chǎn)生太大影響,但會(huì)影響二手車的估值。
雷凌和卡羅拉的銷量差距也是豐田兩車戰(zhàn)略的正常體現(xiàn)。當(dāng)多個(gè)車型投放到同一個(gè)市場(chǎng)進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng)時(shí),兩車戰(zhàn)略中的一個(gè)就不得不做出犧牲,與其說(shuō)是“內(nèi)耗”其實(shí)是互補(bǔ),共同提高市場(chǎng)份額。不能只看兄弟車型的銷量差距,還要看和其他品牌的對(duì)比。
雷凌必須要有從根本上區(qū)分兩兄弟的技能,而卡羅拉既然主打舒適性,打運(yùn)動(dòng)自然是雷凌迎合當(dāng)下年輕人喜好的不二選擇。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這兩款車首先是風(fēng)格定位。喜歡運(yùn)動(dòng)的雷凌和喜歡中庸的卡羅拉。如果有排量需求,比如偏愛(ài)1.6L經(jīng)濟(jì)排量的,那就只有卡羅拉了。另外,同價(jià)位的車型在其他配置上也差不多,消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇。
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