四輪驅(qū)動(dòng)和兩輪驅(qū)動(dòng)的區(qū)別是什么
驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量不同:四驅(qū)又稱(chēng)全輪驅(qū)動(dòng),是指汽車(chē)的前后輪都有動(dòng)力,而兩驅(qū)是指只有兩個(gè)車(chē)輪是驅(qū)動(dòng)輪,連接車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)。
差速器數(shù)量不同:兩輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)差速器是使左右(或前后)驅(qū)動(dòng)輪以不同速度轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。在四輪驅(qū)動(dòng)中,為了驅(qū)動(dòng)四個(gè)車(chē)輪,必須連接所有的車(chē)輪。如果四個(gè)車(chē)輪機(jī)械連接在一起,需要增加一個(gè)中間差速器來(lái)調(diào)節(jié)前后輪之間的速度差。
分類(lèi):四驅(qū)分為全時(shí)驅(qū)動(dòng)、非全時(shí)驅(qū)動(dòng)和實(shí)時(shí)驅(qū)動(dòng),兩驅(qū)分為前后驅(qū)動(dòng)(FR)、前前置驅(qū)動(dòng)(FF)、后后置驅(qū)動(dòng)(RR)和中后置驅(qū)動(dòng)(MR)。
問(wèn)題各不相同:兩驅(qū)車(chē)型會(huì)因車(chē)輪空轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)向不足、偏離彎道或甩尾,而四驅(qū)車(chē)型不會(huì)出現(xiàn)上述問(wèn)題,因?yàn)楦鱾€(gè)車(chē)輪的動(dòng)力分配是自動(dòng)的。
油耗不同:四驅(qū)模式在任何時(shí)候都可以有很好的越野和操控性能,但它可以t根據(jù)路況調(diào)整扭矩分配,油耗高。
那這就是四輪驅(qū)動(dòng)和兩輪驅(qū)動(dòng)的區(qū)別。
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