【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從深圳福日奔馳了解到，奔馳S級（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受額外福利。

?深圳福日奔馳本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 S 400 L 商務(wù)型 91.78萬 - 91.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 S 400 L 商務(wù)型 94.68萬 - 94.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 S 400 L 豪華型 103.89萬 - 103.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 S 400 L 豪華型 107.28萬 - 107.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 S 450 L 117.95萬 - 117.95萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 S 450 L 121.68萬 - 121.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 S 450 L 4MATIC 123.89萬 - 123.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 S 450 L 4MATIC 127.88萬 - 127.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 S 500 L 4MATIC 178.17萬 - 178.17萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 S 500 L 4MATIC 183.88萬 - 183.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 S 400 L 商務(wù)型 91.78萬 - 91.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 S 400 L 豪華型 108.48萬 - 108.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 S 450 L 118.48萬 - 118.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 S 450 L 4MATIC 128.48萬 - 128.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 S 500 L 4MATIC 183.88萬 - 183.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 S 320 L 84.28萬 - 84.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 S 350 L 尊貴型 92.68萬 - 92.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 S 350 L 豪華型 100.68萬 - 100.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 S 450 L 111.58萬 - 111.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 S 450 L 4MATIC 120.18萬 - 120.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 S 500 L 4MATIC 169.28萬 - 169.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 S 320 L 87.68萬 - 87.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 S 350 L 102.88萬 - 102.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 S 450 L 113.98萬 - 113.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 S 450 L 4MATIC 卓越特別版 122.88萬 - 122.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 S 500 L 4MATIC 173.28萬 - 173.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳S級車頭整體走了豪華路線，中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì)，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　這款車尺寸5320/1921/1503mm，軸距3216mm，車側(cè)顯得十分纖長，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　奔馳S級內(nèi)飾整體看上去十分大方，看起來非常大氣。

　　奔馳S級配備了3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率435馬力，峰值扭矩520牛·米。

奔馳S級在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@61655262說道：“座椅很舒服，科技感也很強(qiáng)。轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn)。”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“安全性能方面在S級上毫無吝嗇，舒適度極高的天鵝絨頭枕以及那極度奢侈的空間，都能帶來極大的滿足感。后排腳托的缺失是個(gè)小小的遺憾。但想想S 320 L已經(jīng)標(biāo)配了加熱并帶記憶的電動調(diào)節(jié)后排座椅，已經(jīng)能滿足各種需求了?！?/p>

網(wǎng)友@njqyd說道：“2噸的車，方向盤還是很輕的，駕駛起來非常的方便，轉(zhuǎn)彎也非常平穩(wěn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）