汽車離合器是手動(dòng)擋和自動(dòng)擋最大的區(qū)別，手動(dòng)擋的每次換擋操作都離不開(kāi)它。那么汽車離合器的工作原理是什么呢？

離合器用于動(dòng)力傳遞和動(dòng)力分離，其工作原理如下：

動(dòng)力傳遞：當(dāng)駕駛員松開(kāi)離合器踏板時(shí)，飛輪、壓盤和從動(dòng)盤在壓緊彈簧的作用下壓緊在一起。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩通過(guò)飛輪和壓盤的摩擦扭矩傳遞到從動(dòng)盤，然后動(dòng)力通過(guò)從動(dòng)軸(變速器的一根軸)傳遞到變速器。

動(dòng)力分離：踩下離合器踏板，分離桿向右移動(dòng)，分離叉向左推動(dòng)分離套，分離軸承將分離桿內(nèi)端向左移動(dòng)，外端向右移動(dòng)，使壓盤逆著彈簧向右移動(dòng)，離合器的主動(dòng)和從動(dòng)部分分離，從而中斷動(dòng)力傳遞。

離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)。離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。

現(xiàn)在所有的機(jī)動(dòng)車都裝有離合器，有的是自動(dòng)擋汽車等自動(dòng)離合器，有的是手動(dòng)擋汽車等手動(dòng)離合器；摩托車也是如此。

那這就是汽車離合器的工作原理。