半自動(dòng)擋與自動(dòng)檔區(qū)別是什么
【太平洋汽車(chē)】檔位轉(zhuǎn)換方式不同,自動(dòng)擋:就是不用駕駛者去手動(dòng)換擋,車(chē)輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的擋位行駛。半自動(dòng)擋:又叫手自一體,是將汽車(chē)的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式。

元參考價(jià):停售查看參配獲取底價(jià)購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(210條)半自動(dòng)擋是什么意思半自動(dòng)擋其實(shí)就是手自一體。半自動(dòng)汽車(chē)由于有半自動(dòng)變速器,或手自排變速箱。是車(chē)用變速器的一種,可在駕駛員的操縱下,通過(guò)電子傳感器,處理器和執(zhí)行器來(lái)完成換擋動(dòng)作。駕駛員無(wú)需像駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)那樣在換檔前踩離合器踏板,因?yàn)殡x合器在電子設(shè)備的驅(qū)動(dòng)下能自動(dòng)選擇適當(dāng)?shù)膿Q擋時(shí)刻和換擋力矩,快速平穩(wěn)地轉(zhuǎn)換檔位。
注:半自動(dòng)變速器AMT(Automated Mechanical Transmission)又稱(chēng)為電控機(jī)械式自動(dòng)變速器,該技術(shù)是指在不改變?cè)瓩C(jī)械變速器主體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,通過(guò)加裝特殊的電控單元(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)控制裝置取代原機(jī)械變速器由人工操作完成的換擋動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)變速器內(nèi)部換擋過(guò)程的自動(dòng)化。
半自動(dòng)擋和自動(dòng)擋區(qū)別是什么區(qū)別:半自動(dòng)擋的檔位也稱(chēng)自動(dòng)操縱式變速器,其傳動(dòng)比選擇和換擋是自動(dòng)進(jìn)行的,所謂“自動(dòng)”,是指機(jī)械變速器每個(gè)檔位的變換是借助反映發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和車(chē)速的信號(hào)系統(tǒng),來(lái)控制換檔系統(tǒng)的執(zhí)行元件而實(shí)現(xiàn)的。駕駛員只需操縱加速踏板以控制車(chē)速,區(qū)別于半自動(dòng)擋、自動(dòng)擋的手動(dòng)擋。
注:半自動(dòng)變速器AMT(Automated Mechanical Transmission)又稱(chēng)為電控機(jī)械式自動(dòng)變速器,該技術(shù)是指在不改變?cè)瓩C(jī)械變速器主體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,通過(guò)加裝特殊的電控單元控制裝置取代原機(jī)械變速器由人工操作完成的換擋動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)變速器內(nèi)部換擋過(guò)程的自動(dòng)化。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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