鈴木雨燕2005年，長(zhǎng)安鈴木推出雨燕。雨燕車(chē)，顧名思義，小巧精致，有迷你庫(kù)珀之稱(chēng)。國(guó)產(chǎn)雨燕外觀時(shí)尚美觀，配置齊全，排量多為1.3L，經(jīng)濟(jì)省油。受到很多年輕人的喜愛(ài)，尤其是女性朋友。雨燕上市時(shí)間短，二手車(chē)市場(chǎng)比較少見(jiàn)。但由于其較高的市場(chǎng)認(rèn)知度和非常好的銷(xiāo)量，Swift的數(shù)量會(huì)逐漸擴(kuò)大。雨燕有1.3L和1.5L。

最大優(yōu)勢(shì)：經(jīng)濟(jì)省油；性?xún)r(jià)比好；外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。

最大缺點(diǎn)：1.3L排量動(dòng)力比較弱；而且后排后備箱空間小。

外觀：斯威夫特s外觀時(shí)尚美觀，車(chē)頭線條圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，腰線圓滑流暢。雖然平頭的長(zhǎng)相有模仿的嫌疑，被網(wǎng)友詬病，但看起來(lái)確實(shí)是同級(jí)中的亮點(diǎn)，年輕有活力。

內(nèi)飾方面：內(nèi)飾風(fēng)格時(shí)尚，配置豐富，但車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間不夠人性化，后排座椅較直，乘坐不夠舒適；材質(zhì)粗糙，塑料感強(qiáng)，做工一般。大部分網(wǎng)友反映中控臺(tái)有異響。

空間：前排和頭部空間都很優(yōu)秀，很寬敞，但后排和后備箱空間較小，儲(chǔ)物空間也較小。

操控：大部分網(wǎng)友對(duì)Swift 靈活的操作；方向盤(pán)穩(wěn)，曲線驅(qū)動(dòng)側(cè)傾??；底盤(pán)不錯(cuò)，但是離地間隙小，容易刮傷，轉(zhuǎn)彎半徑小，通過(guò)性差；輪胎抓地力強(qiáng)，行駛平穩(wěn)，但懸掛硬朗，減震硬，乘坐舒適性不高；離合器行程短，接合點(diǎn)高。網(wǎng)友反映新車(chē)新手剛開(kāi)始容易熄火；隔音效果差，高速行駛時(shí)胎噪和風(fēng)噪明顯。

動(dòng)力：動(dòng)力比較弱，起步加速比較肉，變速箱技術(shù)不先進(jìn)，擋位行程短，油門(mén)靈敏；怠速安靜，高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。

油耗：根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映，雨燕s平均油耗7L/100km，在同級(jí)別其他車(chē)中比較省油。

3354的外觀很可愛(ài)，有運(yùn)動(dòng)精神。從外觀上看，斯威夫特s對(duì)mini cooper的模仿很強(qiáng)。雖然外界的評(píng)論有點(diǎn)褒貶不一，但它確實(shí)為長(zhǎng)安鈴木帶來(lái)了不少人氣。

斯威夫特的前后保險(xiǎn)杠與車(chē)身融為一體，增加了整體感，也改善了車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)特性。這是鈴木的特點(diǎn)之一在歐洲贏得高度贊揚(yáng)的美國(guó)跑車(chē)。大尺寸車(chē)輪盡可能布置在底盤(pán)的四個(gè)角，使得斯威夫特充分利用內(nèi)部空間。

斯威夫特s內(nèi)飾采用歐式雙色方案，以灰色調(diào)為主，可能是廠家為了突出雨燕的運(yùn)動(dòng)感和駕駛樂(lè)趣。為了滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求，Swift 內(nèi)飾/座椅面料分為高檔面料和豪華面料。雨燕采用了帶換擋和音量控制的多功能方向盤(pán)，這在國(guó)產(chǎn)車(chē)上很少見(jiàn)，也是雨燕它的主要賣(mài)點(diǎn)。與此同時(shí)，斯威夫特s的中控面板設(shè)計(jì)精致，但缺點(diǎn)是音響的控制按鍵太小，給使用帶來(lái)一些不便。雨燕采用自發(fā)光表盤(pán)，超豪華和豪華背景燈為運(yùn)動(dòng)白色，舒適的為休閑琥珀色，儀表指針為亮紅色。車(chē)速表、轉(zhuǎn)速表、數(shù)字里程表、水溫表、燃油表、各種警示燈(安全帶沒(méi)插上/車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)/大燈沒(méi)開(kāi)/低油位)顯示等。都是可用的，讓司機(jī)可以全面掌握車(chē)輛狀態(tài)。儀表盤(pán)上，除了上述儀表，Swift還在儀表中央配備了綜合信息顯示屏。其中，超豪華和豪華時(shí)間、車(chē)外溫度、油耗均有顯示，方便駕駛者觀察；舒適只提供時(shí)間顯示。

雨燕搭載日本鈴木公司全新1.3l全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率63kw，最大扭矩110n.m，符合歐III排放標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)制造商美國(guó)的介紹，通過(guò)優(yōu)化匹配可以滿(mǎn)足歐IV排放法規(guī)的要求。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。采用先進(jìn)的can總線技術(shù)是斯威夫特動(dòng)力系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)。雨燕還搭載了可變進(jìn)氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的1.5vvt汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到75n.m很多人對(duì)國(guó)產(chǎn)雨燕感興趣主要在這款發(fā)動(dòng)機(jī)上。安全性能方面，雨燕配備了abs ebd、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜鎖止系統(tǒng)、兒童座椅固定裝置。這些安全配置既保證了行車(chē)安全，又方便了居家出行。

斯威夫特s車(chē)身采用光碰撞吸能體(tect)，防銹12年。在正面碰撞、正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞和側(cè)翻試驗(yàn)中，都達(dá)到了世界A級(jí)車(chē)的最高安全水平。歐洲ncap四星標(biāo)準(zhǔn)和日本jncap五星標(biāo)準(zhǔn)。在行人保護(hù)和兒童保護(hù)碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色。配備前排座椅側(cè)氣囊和氣囊簾，形成六氣囊輔助保護(hù)系統(tǒng)。

鈴木雨燕被賦予靈動(dòng)可愛(ài)的時(shí)尚外觀，被譽(yù)為日版MINI。同時(shí)，它還采用了世界JWRC的冠軍發(fā)動(dòng)機(jī)和賽車(chē)級(jí)底盤(pán)最激烈的競(jìng)爭(zhēng)。采用VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的M15A發(fā)動(dòng)機(jī)，既有強(qiáng)勁的動(dòng)力，又有超低的油耗，加上前麥弗遜式獨(dú)立懸架和歐式風(fēng)格濃厚的拖臂扭力梁半獨(dú)立后懸架的組合，不僅能提供激情時(shí)尚的駕駛體驗(yàn)，還能節(jié)省大量的機(jī)油。同時(shí)，雨燕還配備了多功能方向盤(pán)、電動(dòng)后視鏡、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、花粉過(guò)濾器等豐富的人性化配置。夏季的陽(yáng)光藍(lán)、秋季的樂(lè)進(jìn)等車(chē)型還配備了深受年輕消費(fèi)者歡迎的數(shù)字音樂(lè)光盤(pán)盒，讓熱愛(ài)音樂(lè)的年輕車(chē)主在駕駛過(guò)程中輕松愉快地享受時(shí)尚的多媒體生活。

汽車(chē)領(lǐng)域的時(shí)尚不僅僅來(lái)自于產(chǎn)品本身，更來(lái)自于汽車(chē)所帶來(lái)的樂(lè)觀熱情的生活態(tài)度。雨燕無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是產(chǎn)品理念，都將年輕一代的用車(chē)需求放在首位，將時(shí)尚具體融入現(xiàn)代汽車(chē)生活。

鈴木雨燕在歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)量依然保持著不錯(cuò)的銷(xiāo)量。在國(guó)內(nèi)，這款車(chē)大多受到年輕一代的喜愛(ài)，外形圓潤(rùn)，前排空間寬大，安全性好。