雖然SUV已經(jīng)成為世界上最火的車(chē)型，但是國(guó)內(nèi)大部分馬自達(dá)美國(guó)的銷(xiāo)售仍然歸功于其汽車(chē)——馬自達(dá)3昂克賽拉。連SUV都有轎車(chē)的影子。馬自達(dá)是一個(gè)非常獨(dú)特的汽車(chē)品牌。

近日，教授在網(wǎng)上抓拍到一組全新一代馬自達(dá)3兩廂的實(shí)車(chē)圖，可以判斷新車(chē)位于國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)。根據(jù)馬自達(dá)目前的情況，教授判斷馬自達(dá)計(jì)劃繼續(xù)擴(kuò)大土衛(wèi)二的產(chǎn)品矩陣。

看到實(shí)拍的前臉設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約二字就能很好的解釋這種感覺(jué)。簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，充滿(mǎn)時(shí)尚感，同時(shí)又不失一股股東的大氣感。簡(jiǎn)單的感覺(jué)仿佛夢(mèng)回了上個(gè)世紀(jì)。

從實(shí)拍中可以看出，新一代馬自達(dá)3兩廂車(chē)型的外形與目前在產(chǎn)的馬自達(dá)3非常相似。新車(chē)采用了一體式黑化設(shè)計(jì)，下保險(xiǎn)杠也取消了進(jìn)鈔部分，采用了更為整體的黑化設(shè)計(jì)，整體造型更加簡(jiǎn)潔圓潤(rùn)，十分憨厚可愛(ài)。

(現(xiàn)款昂克賽拉最明顯的設(shè)計(jì)是連接中網(wǎng)和大燈的鍍鉻飾條，底部還有散熱進(jìn)氣口。)

車(chē)底也加大了熏黑面積，車(chē)頂有亮黑色擾流板，采用雙面的排氣管，非常對(duì)稱(chēng)美觀。相比17款兩廂車(chē)型，新車(chē)非常圓潤(rùn)厚道，細(xì)節(jié)也更加運(yùn)動(dòng)，但整體效果確實(shí)更可愛(ài)，適合家用。

(17款兩廂昂科威賽拉的尾部在層次感和空間上比新車(chē)復(fù)雜很多)

看到新一代馬自達(dá)3兩廂實(shí)車(chē)的照片，看到那種上下寬大的尾部設(shè)計(jì)，尤其是尾燈內(nèi)部的圓形設(shè)計(jì)，底部的熏黑設(shè)計(jì)以及車(chē)牌的布局，整個(gè)尾部看起來(lái)更像是一個(gè)張著嘴，吐著舌頭的小胖子。

尾部懸掛右側(cè)的銘牌估計(jì)是”SKYACTIVG ”，所以可以判斷新車(chē)應(yīng)該配備”創(chuàng)馳藍(lán)天”引擎。但由于尾部懸掛銘牌太少，無(wú)法判斷新車(chē)搭載的是什么排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。

目前關(guān)于新一代馬自達(dá)3兩廂車(chē)型的信息并不多，無(wú)論是馬自達(dá)官方還是其他網(wǎng)絡(luò)渠道，但內(nèi)飾部分估計(jì)會(huì)延續(xù)目前海外昂科塞拉的簡(jiǎn)約內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

其實(shí)第三代馬自達(dá)3剛上市的時(shí)候，三廂和兩廂車(chē)型都是同時(shí)推出的。但由于銷(xiāo)量不佳等各種原因，目前只有三廂車(chē)型還在銷(xiāo)售。目前即使在二手車(chē)市場(chǎng)，昂克賽拉的兩廂車(chē)型也不多。

如果新馬自達(dá)3昂科威林沫辰兩廂版重新國(guó)產(chǎn)，對(duì)于國(guó)內(nèi)兩廂愛(ài)好者來(lái)說(shuō)將是一個(gè)好消息，因?yàn)樵谀壳叭加蛢蓭氖袌?chǎng)上，新車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)論是知名度還是銷(xiāo)量都非常強(qiáng)勁，比如德國(guó)的大眾高爾夫，美國(guó)的福特福克斯，或者我家鄉(xiāng)的本田思域兩廂。

大眾高爾夫，官方指導(dǎo)價(jià)：12.79-17.29萬(wàn)元。

大眾此前在國(guó)內(nèi)發(fā)現(xiàn)了其高性能版——高爾夫的R諜照，未來(lái)可能會(huì)引入國(guó)內(nèi)。作為小鋼炮的鼻祖，幾乎是每一款兩廂車(chē)型都無(wú)法回避的對(duì)手。

福特，官方指導(dǎo)價(jià)：10.88-15.38萬(wàn)元。

最近福特?？怂棺罱鲜辛耍赂？怂褂謸Q回了國(guó)人最?lèi)?ài)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

本田思域，官方指導(dǎo)價(jià)：11.99-16.99萬(wàn)元。

本田思域s未來(lái)混動(dòng)車(chē)型還會(huì)推出兩廂版，未來(lái)性能版Type-R可能會(huì)在國(guó)內(nèi)外推出?？梢哉f(shuō)思域越來(lái)越抓住國(guó)內(nèi)發(fā)燒友的心了。

雖然國(guó)內(nèi)消費(fèi)者普遍喜歡兩廂車(chē)型，但是對(duì)于很多真正的馬自達(dá)車(chē)迷來(lái)說(shuō)，兩廂車(chē)型可以說(shuō)是真正的操控形式。但鑒于兩廂馬自達(dá)3前幾年的表現(xiàn)，兩廂車(chē)型的推出更多是為了滿(mǎn)足一小部分車(chē)迷的需求，未必能對(duì)整體品牌銷(xiāo)量產(chǎn)生很好的促進(jìn)作用。

而且長(zhǎng)安馬自達(dá)暫時(shí)沒(méi)有相應(yīng)的官方信息，工信部也暫時(shí)沒(méi)有查到相關(guān)信息，所以有網(wǎng)友判斷可能只是a ”土豪”通過(guò)平行進(jìn)口。