汽車工業(yè)正處于新舊交替的十字路口。傳統(tǒng)燃油車廠商和新能源廠商都在互相廝殺的市場中尋求差異化和創(chuàng)新的機(jī)會。二手車行業(yè)也不例外。一方面在炎炎夏日感受到庫存的巨大壓力，另一方面又不斷沐浴著政策帶來的春風(fēng)。

今天我們梳理一下行業(yè)的發(fā)展和二手車的政策機(jī)遇。

汽車工業(yè)發(fā)展

汽車全產(chǎn)業(yè)鏈參與汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)、汽車主機(jī)廠、經(jīng)銷商集團(tuán)、二手車經(jīng)銷商，以及汽車金融、汽車服務(wù)維修、延伸等服務(wù)企業(yè)。汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)在發(fā)展過程中會有行業(yè)生命周期曲線，即我們常說的探索期、成長期、成熟期和衰退期。需要結(jié)合汽車行業(yè)的發(fā)展數(shù)據(jù)來觀察未來的發(fā)展趨勢。

例：1995年，上海大眾生產(chǎn)的桑塔納2000價(jià)格高達(dá)167萬。當(dāng)時(shí)上海人的工資普遍在每月幾百的水平?，F(xiàn)在桑塔納(現(xiàn)同級帕薩特/邁騰)價(jià)格12到3萬。這種差異極其驚人。(國內(nèi)有兩家合資工廠，現(xiàn)在老款很難對應(yīng)具體型號，價(jià)格有時(shí)會打折。)

舉例：2019年，美國每千人汽車保有量最高，為837輛，其次是澳大利亞和意大利，分別為每千人837輛和747輛。然而，中國每千人汽車擁有量僅為181輛。每千人汽車保有量是多少？一般理解，1000個(gè)人中，有多少人有車。翻譯：2019年，1000人中，如果美國有837人擁有汽車，中國有181人擁有汽車，中間有600多輛汽車。

2019年千人汽車擁有量

美國到2021年人口基數(shù)為3.33億，中國到2021年人口基數(shù)約為14.1億，人口比為1: 4.2。汽車的生產(chǎn)和銷售。截至2021年底，雖然美國是全球第二大汽車市場，但美國與中國仍有超過1100萬輛的差距。中國汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%。

從2012年到2021年，10年間，中國每千人汽車擁有量從89輛增長到208輛。與美國2019年的汽車保有量相比還有很大差距。從人口基數(shù)、汽車保有量、每千人汽車保有量等綜合數(shù)據(jù)來看，顯示了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)巨大的發(fā)展空間。

汽車產(chǎn)業(yè)政策

汽車行業(yè)作為國家商品，出臺了很多讓人振奮的政策。說說最近二手車行業(yè)政策的執(zhí)行情況。這個(gè)新政最終解決的問題是：

一是融資，解決從資產(chǎn)到商品的跨越，可以增加融資規(guī)模，降低成本，不局限于利用自有資金開展二手車業(yè)務(wù)。

二是車源，從自然人處購買，可以反向開票。在此，我們也呼吁主機(jī)廠的財(cái)務(wù)部門和金融部門盡快推出融資租賃產(chǎn)品。未來大量融資租賃到期的產(chǎn)品可以解決4S店鋪二手車銷售持續(xù)、穩(wěn)定、可靠的車源問題。

第三，成本。通過限制個(gè)人交易和公平稅負(fù)，4S店鋪在發(fā)展二手車業(yè)務(wù)方面將具有突出的優(yōu)勢，二手車將成為經(jīng)銷商和經(jīng)銷商集團(tuán)的主要收入來源。

以前只是成本中心，隸屬于新車部。它通過置換政策服務(wù)于新車。未來，二手車業(yè)務(wù)將成為利潤中心，成為4S門店收入和利潤的主要來源。

目前，越來越多的品牌、新車銷售開始實(shí)行代理制。如果是代理商，新車銷售可以不包括在報(bào)表中，只包括傭金。

二手車則相反，以前做經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)只有傭金?，F(xiàn)在他們可以開展分銷業(yè)務(wù)，銷售金額全額計(jì)入收入。彌補(bǔ)新車代理制度主營業(yè)務(wù)收入下降的缺口。

二手車的毛利通常比二手車高

豐車（上海)信息技術(shù)有限公司-是國內(nèi)領(lǐng)先的汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商，是國內(nèi)“數(shù)字驅(qū)動、用戶經(jīng)營、超級增長“體系的開創(chuàng)者，為國內(nèi)外超過25家汽車廠商和近3萬家經(jīng)銷商提供數(shù)字化一站式管理、運(yùn)營、營銷、交易解決方案和增長體系。豐車不斷在汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域創(chuàng)新深耕，通過踐行以“用戶價(jià)值為核心“的經(jīng)營理念，助力客戶為消費(fèi)者提供全生命周期的服務(wù)；通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能技術(shù)，助力廠商、賦能經(jīng)銷商降低運(yùn)營成本，提升運(yùn)營效率和盈利能力。

關(guān)于車峰

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