自動(dòng)檔d檔踩剎車(chē)抖動(dòng)是怎么回事
【太平洋汽車(chē)】自動(dòng)檔d檔踩剎車(chē)抖動(dòng)的原因:如果是輕微抖動(dòng)屬于正?,F(xiàn)象,如果抖動(dòng)厲害,則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊壞了導(dǎo)致的。發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)架連接的地方都是有機(jī)腳墊的,機(jī)腳墊一般是橡膠的,這個(gè)機(jī)腳墊可以緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)。D檔又稱(chēng)前進(jìn)檔,當(dāng)換檔操縱手柄置于該位置時(shí),液壓系統(tǒng)控制裝置根據(jù)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào)和車(chē)速信號(hào)自動(dòng)接通相應(yīng)的前進(jìn)檔油路。
如果是輕微抖動(dòng)屬于正?,F(xiàn)象,如果抖動(dòng)厲害,則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊壞了導(dǎo)致的。發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)架連接的地方都是有機(jī)腳墊的,機(jī)腳墊一般是橡膠的,這個(gè)機(jī)腳墊可以緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)。
D檔又稱(chēng)前進(jìn)檔,當(dāng)換檔操縱手柄置于該位置時(shí),液壓系統(tǒng)控制裝置根據(jù)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào)和車(chē)速信號(hào)自動(dòng)接通相應(yīng)的前進(jìn)檔油路。
P——Parking,泊車(chē)擋,啟動(dòng)擋。當(dāng)你停車(chē)不用時(shí),擋位在此,此時(shí)車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài),可以防止溜動(dòng)。
R——Reverse,倒車(chē)擋。倒車(chē)時(shí)用。N——Neutral,空擋。暫時(shí)停車(chē)時(shí)(如紅燈),用此擋位。注意,此擋位表示空擋,為防止車(chē)輛在斜坡上溜動(dòng),一定要踩著剎車(chē)。
D——Drive,前進(jìn)擋,也稱(chēng)驅(qū)動(dòng)擋。就是前進(jìn)時(shí),用此擋位。
L——Low,低速擋。在下山,或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí),把擋位掛在這里,可以限制汽車(chē)的擋位自動(dòng)的只在最低擋(相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車(chē)的一擋)上,可以使得汽車(chē)在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng),駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)。
S——Sport,表示運(yùn)動(dòng)模式,掛入此擋時(shí),擋位可以自由切換,只是換擋時(shí)機(jī)延遲,讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速一段時(shí)間,使汽車(chē)動(dòng)力增加。在此擋位下會(huì),會(huì)造成油耗加大。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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