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德陽(yáng) 雷凌雙擎E+最多優(yōu)惠1.8萬(wàn) 現(xiàn)車充足

2023-01-17 15:32:22 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 德陽(yáng)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)德陽(yáng)多家豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),雷凌雙擎E+詢底價(jià)|查參配)+目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬(wàn) - 20.38萬(wàn)
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2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
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2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬(wàn) - 21.28萬(wàn)
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2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬(wàn) - 21.88萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 18.58萬(wàn)
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2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 19.18萬(wàn)
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2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 19.48萬(wàn)
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2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 20.08萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  雷凌雙擎E+前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配大尺寸格柵,讓前臉看上去頗具動(dòng)感的感覺(jué)。

  該車尺寸4645/1775/1480mm,軸距2700mm,車側(cè)采用了酷炫的線條,在視覺(jué)上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。

  雷凌雙擎E+內(nèi)飾顯得非常酷炫,并采用棕色飾板修飾,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

  雷凌雙擎E+搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,峰值扭矩142?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩是207?!っ?,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程55Km。

雷凌雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@yesok2008說(shuō)道:“這輛車的動(dòng)力系統(tǒng),大概是目前這個(gè)價(jià)位的混合動(dòng)力車所無(wú)法比擬的,因?yàn)檫@輛車本身就是一種混合動(dòng)力混合動(dòng)力系統(tǒng),所以不管是純電動(dòng)還是混動(dòng),都不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,而且動(dòng)力輸出一直都很平穩(wěn),油電切換起來(lái)也沒(méi)有太大的問(wèn)題?!?/p>

網(wǎng)友@rmb-999說(shuō)道:“我對(duì)雷凌的性價(jià)比還是很滿意的,在同級(jí)別的車?yán)锼闶潜容^便宜的了,我還是比較相信豐田的,不會(huì)出什么問(wèn)題,也不會(huì)去查它的口碑和銷量,還有就是店里的售后服務(wù)很敬業(yè),每隔一段時(shí)間就會(huì)提醒一下,免得車主忘了保養(yǎng),油耗和耗電都在我的承受范圍之內(nèi)。”

網(wǎng)友@ginawang說(shuō)道:“在我看來(lái),這輛車的省油性能非常的好,尤其是對(duì)于我們這種長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的人來(lái)說(shuō),實(shí)在是太浪費(fèi)油了,但是這輛雙擎的車卻不一樣,堵車的時(shí)候很少用油,而且這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)和質(zhì)量都很好,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。雖然是油電混合車,但是動(dòng)力卻絲毫不遜色于燃油車,而且起步的速度也比燃油車要快得多,這樣既省油又省油的車,還是豐田比較靠譜的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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