12月30日，“2022第二十屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)”正式拉開帷幕。作為年末最后一個(gè)重磅車展，有著“中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”之稱的廣州車展也打響了汽車行業(yè)年度收官之戰(zhàn)。

更為重要的是，今年的廣州車展舉辦時(shí)間較為特殊，這場(chǎng)“跨年車展”還將激發(fā)元旦假期廣州市民的購(gòu)車熱情，也成為車企備戰(zhàn)2023年的重要舉措。

2022年，第二十屆廣州車展同樣面臨各種不確定。作為歷年國(guó)內(nèi)大型國(guó)際車展的收官站，年年舉辦的廣州車展自2003年創(chuàng)辦以來從未缺席。但2022年,面對(duì)疫情的反復(fù)，原定于11月18日-27日舉辦的車展卻被迫延期舉辦……直到12月13日，廣州車展主辦方正式通知，2022第二十屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)將于2022年12月30日-2023年1月8日恢復(fù)舉辦，消息鼓舞人心。

本屆廣州車展上，全球主流車企滿懷信心齊齊到場(chǎng)。據(jù)羊城晚報(bào)全媒體記者不完全統(tǒng)計(jì)，目前確認(rèn)在本屆廣州車展首發(fā)的車型超20款，大部分為參展車型。包括一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、一汽豐田、廣汽豐田、東風(fēng)本田、廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)等主流合資車企，寶馬集團(tuán)、梅賽德斯-奔馳、一汽奧迪等豪華品牌，以及廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車、長(zhǎng)安汽車、一汽紅旗、上汽榮威、吉利、奇瑞、比亞迪等自主企業(yè)悉數(shù)到場(chǎng)。

同時(shí)，特斯拉、蔚來、小鵬、理想、哪吒汽車、ARCFOX極狐、高合HiPhi、極氪、智己汽車、飛凡汽車、合創(chuàng)、歐拉、AITO、幾何汽車、集度等新能源汽車品牌同場(chǎng)競(jìng)技。

眾多豪華車品牌也登上了廣州車展的展臺(tái)，包括保時(shí)捷、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、賓利、勞斯萊斯、路特斯等歐美頂級(jí)豪華品牌集中高規(guī)格展出。此外，還有羅倫士、福建奔馳、克蒂汽車、邁莎銳等眾多豪華改裝車、高端商務(wù)改裝及房車也在車展精彩登場(chǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，自2003年創(chuàng)辦至今，廣州國(guó)際車展吸引到了超過1000萬人次入場(chǎng)觀眾，2021年歷時(shí)10天的展會(huì)也吸引觀眾78.5萬人次，甚至不少展臺(tái)新車被觀眾預(yù)訂一空。今年的車展也同樣被各大車企寄予厚望，前期因疫情原因被抑制的消費(fèi)將得到有效釋放。