【太平洋汽車網(wǎng) 麻章區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】享域（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)麻章區(qū)本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，享域目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。

?湛江宏亞坤東風(fēng)本田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT暢享版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT舒享版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT樂享版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT耀享版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈適版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈暢版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈享版 16.29萬(wàn) - 16.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈耀版 16.99萬(wàn) - 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈適版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈暢版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈享版 15.69萬(wàn) - 15.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈耀版 16.69萬(wàn) - 16.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 國(guó)VI 9.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT暢享版 國(guó)VI 11.23萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 10.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT樂享版 國(guó)VI 12.28萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT耀享版 國(guó)VI 13.68萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　享域車頭呈現(xiàn)出利落的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍，搭配鍍鉻飾條，讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

　　這款車長(zhǎng)寬高4756/1804/1509mm，軸距2730mm。車側(cè)給人一種十分端莊的感覺，整體看起來氣場(chǎng)十足。

　　享域內(nèi)飾給人一種非常干凈的感覺，對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色金屬拉絲飾條，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　享域配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩173?！っ?，工信部綜合油耗5L/100km。

享域在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@gyalpdyy說道：“外觀時(shí)尚年輕，車頭看起來有點(diǎn)寬，黑色進(jìn)氣格柵拼接的羽翼式 LED大燈看起來很帥氣，側(cè)面有兩條腰線，我最喜歡的還是享域的尾燈，貫穿式的尾燈很有辨識(shí)度，還有一個(gè)小小的尾翼，給享域增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。”

網(wǎng)友@hujunjiecq@163.com說道：“最低級(jí)的，渾身上下都是塑料和紡紗。不過最讓他滿意的是后面的平臺(tái)，幾乎是平的，只有不到5厘米的高度?！?/p>

網(wǎng)友@tiger囝說道：“空間是最讓人滿意的，動(dòng)力和油耗都很好。原本的長(zhǎng)安奧拓，隨著孩子們的成長(zhǎng)，后排的孩子都伸不開腿了，享域混動(dòng)解決了空間不足的問題，油耗比奧拓低，動(dòng)力更強(qiáng)，這是最好的選擇。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）