200萬買什么跑車比較好,兩百萬左右的跑車建議買哪個(gè)
今天天氣很好,是睡覺的好日子,啊不,是檢查汽車的好日子。不是,客服妹子給我發(fā)了個(gè)委托,幫客戶測試一輛邁凱倫GT。一聽說是超跑,我就不會我不困。穿上裝備出發(fā)!熟悉跑車的朋友一定聽說過邁凱輪,這是一家專注于賽車運(yùn)動和頂級超跑研發(fā)的公司。而且邁凱輪作為一級方程式賽車的老牌強(qiáng)隊(duì),8次世界冠軍,12位車手年度冠軍和近200個(gè)分站冠軍。就連創(chuàng)始人布魯斯麥克拉倫也為賽車運(yùn)動獻(xiàn)出了生命。
今天我們測試的主角是邁凱倫旗下的2019款GT。雖然它沒有我沒有570標(biāo)致邪惡的微笑”而且比較低調(diào),從它的前臉還是能看出來和邁凱輪一脈相承s家族式設(shè)計(jì)。而且這款邁凱倫GT最大的特點(diǎn)之一就是它的車門是碳纖維材質(zhì),采用”蝴蝶門”。車身兩側(cè)巨大的導(dǎo)流口格外顯眼,讓你瞬間成為焦點(diǎn)。特別是抬起蝴蝶門,邁開長腿,慢慢探出車外。那種強(qiáng)大的氣場足以吸引任何人的關(guān)注。
哪里我們的客戶是誰?年輕,標(biāo)準(zhǔn)的帥哥,年紀(jì)輕輕就事業(yè)有成,真讓人羨慕。小哥承認(rèn)現(xiàn)在滿大街都是牛馬。不會如果他買一輛汽車,會不會顯得很沒有人情味?所以我選擇了一輛更小更低調(diào)的邁凱輪。但畢竟,這這是一輛二手車,所以我的小弟弟自然不放心。即使商家敢說這車有保底票沒問題,小哥哥還是選擇找專業(yè)的第三方檢測機(jī)構(gòu)一起看車。畢竟花了一百多萬,還在乎幾千塊錢的檢查費(fèi)?如果買回來發(fā)現(xiàn)是問題,贏這輛車不是因小失大嗎?我已經(jīng)聽過我們的名字了,所以我直接選了我們的車檢來護(hù)送他。事不宜遲,讓讓我們來看看這輛邁凱輪賽車的狀況。
車型:2019款邁凱倫GT 4.0T標(biāo)配;
生產(chǎn)日期:2021年1月;
表觀里程:8300公里;
新車指導(dǎo)價(jià):208.8萬;
賣家s報(bào)價(jià):200萬;
首先,讓讓我們從外觀開始測試。這輛跑車看起來賞心悅目,就像一件藝術(shù)品,因?yàn)閯傁逻^雨,整個(gè)車都掛滿了水珠,就像剛洗完澡的仙女,但這也增加了這次測試的難度。眾所周知,跑車肯定是輕的,所以選材上首選碳纖維,又硬又輕!邁凱輪s框主要是鋁和碳纖維,但是對于碳纖維來說,一般的工具肯定是沒用的,只能靠檢測員平時(shí)的經(jīng)驗(yàn)來判斷。因此,它現(xiàn)在是我展示我真正技能的時(shí)候了!
讓讓我們看看其他細(xì)節(jié)!因?yàn)槿嚩际擒囈赂采w,所以整體漆膜價(jià)值會高。前翼子板油漆值278微米,屬于正常范圍,翼子板固定螺絲沒有拆。但是車門上部是碳纖維的,所以漆膜測試儀沒用。憑著多年的驗(yàn)車經(jīng)驗(yàn)和一雙銳利的眼睛,我終于斷定沒有油漆痕跡。唐別看這扇門,它很簡單。事實(shí)上,它s還集成了空氣動力學(xué)設(shè)計(jì),用于引導(dǎo)中央發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣。
我一打開這邊的車門,就看到車門下面有一道劃痕。但是,對于邁凱輪超跑來說,這個(gè)地方經(jīng)常被劃傷。畢竟,人s底盤太低,裝不下一個(gè)小石子。而且這個(gè)位置剛好是這輛邁凱輪的中線,在一些較高的陡坡上可能會發(fā)生刮蹭。不過好在門框底部還蓋著車衣,所以沒不要太疼。
一直走到左后擋泥板。通過漆膜儀可以看到整個(gè)漆面的數(shù)值都是正常的。美中不足的是擋泥板下半部分有一道劃痕。幸好有車衣保護(hù),所以不會不要損壞下面的油漆。由此可見車衣的優(yōu)勢。畢竟,自行車共享可能會在戶外行駛時(shí)刮傷汽車的油漆。什么更氣人的是沒有人能為此買單。
因?yàn)镚T采用中置發(fā)動機(jī)布局,尾部就是發(fā)動機(jī)艙。接下來,它準(zhǔn)備打開引擎蓋看一看。奇怪?為什么你沒找到兜帽嗎?所以這個(gè)小面板就是遮光罩!俗話說,再小的蒼蠅也是肉!因?yàn)樗鼛缀鹾苄?,就假裝它不小不存在。
看完發(fā)動機(jī)后,讓讓我們繞到右邊去。結(jié)果我剛打了漆膜測試儀,發(fā)現(xiàn)右后翼子板和右前車門的數(shù)值都比平均值高很多!所以,鐵頭,不知有沒有畫過兩遍。于是我當(dāng)面問了賣家,賣家保證全車沒有噴漆。這個(gè)數(shù)值比較高,可能是車膜的原因吧!你可以不要說出來一看到高顏值就畫s!
其實(shí)賣家說的沒錯(cuò)。以車衣為例,這車漆的價(jià)值真的很難判斷!所以目前來看,有兩種可能。第一個(gè)是價(jià)值這么高是因?yàn)檎娴漠嫵鰜淼模灰词怯疫叺能嚹け容^厚,造成了數(shù)值的差異。當(dāng)然,要想判斷準(zhǔn)確,那就得扯掉車衣,排除這個(gè)變量,但這有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)。但是工具顯示的數(shù)值確實(shí)偏高,只能當(dāng)作畫了。粉絲聽了我的轉(zhuǎn)述,表示可以理解,關(guān)于是不是原廠漆的問題可以寫在合同里,所以不要不要驚慌。
既然粉絲不別介意,我沒有必要繼續(xù)我的問題。然后檢查后備箱!不,它這是前箱。差點(diǎn)說漏嘴了。因?yàn)榍懊鎯蓚€(gè)大梁被內(nèi)飾板擋住了,我還是拿到了賣家拆飾板之前要征得我的同意,否則人們會說我在破壞它。
拆開后可以看到一小部分上梁。雖然范圍不大,但是從上面看大梁前面沒有焊接,變形,褶皺。但是如果你想看得更清楚,你必須等到你上了電梯,從下面看。
讓讓我們看看其他可以觀察到的地方。整個(gè)機(jī)艙還是比較干燥的,沒有明顯的滲漏、泥沙流入和著火的跡象。這款邁凱倫GT搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),3.2秒即可破百。自然,這項(xiàng)技術(shù)來自于自己的勒芒賽車上的賽車引擎,這是邁凱輪和日產(chǎn)合作的產(chǎn)物。值得玩味的是,作為性能獸,官方確實(shí)將其定義為運(yùn)動跑車,這讓牛馬二人的同級超跑看起來怪怪的!
但由于車輛的設(shè)計(jì),從上面只能看到發(fā)動機(jī)上部的一些管道和線束,發(fā)動機(jī)本體還是要從底盤才能看到。只有從這一點(diǎn),才能知道上吊機(jī)有多重要!不過從有限的角度看,可以看出管道和線束還是很干凈的。至于發(fā)動機(jī)的具體工況,就等看到底盤再下結(jié)論吧!
讓讓我們先來看看內(nèi)飾吧!當(dāng)我打開車門的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn),就那樣,和它的外觀相比,整個(gè)內(nèi)飾要簡潔很多。不過,這也是邁凱輪的一貫風(fēng)格的內(nèi)飾。相比其他品牌的豪華取向,邁凱倫更注重駕駛性能。內(nèi)飾整體沒有明顯的使用痕跡,還是符合表中顯示的里程。
至于有沒有泡過水,可以從之前的測試中得到一個(gè)大概的分?jǐn)?shù)。內(nèi)部保險(xiǎn)絲盒、點(diǎn)煙器無銹蝕,未發(fā)現(xiàn)沉淀物。安全艙自然沒有拆卸的跡象,不然前面會有大撞擊!
讓讓我們看看其他部分,看看是否有浸泡和涉水的痕跡。經(jīng)過我的一些檢查,沒有發(fā)現(xiàn)與水有關(guān)的問題。轉(zhuǎn)向柱無銹蝕,油門踏板無明顯磨損,無霉變、泥沙、更換等。在安全帶槽和安全帶中發(fā)現(xiàn)。當(dāng)然,日期也符合t的制造日期
本來下面的流程是OBD電腦測試,但是我的磚機(jī)對邁凱輪來說太先進(jìn)了s級。其實(shí),我不沒有邁凱輪的許可,而且只有4S店的特檢電腦才能操作,所以沒有動。但是轉(zhuǎn)念一想,連我都可以t讀它,所以它其他人很難執(zhí)行調(diào)表這種騷操作。
因?yàn)檐囃T陔娞萆?,我給賣家打了電話,車就開始漲了。到了頂部可以看到車輛底部被大量的擋泥板覆蓋,因?yàn)橐话愠転榱俗非髽O致的空氣動力學(xué),底部的擋泥板比較多。保險(xiǎn)杠下部還有很多劃痕。畢竟車的高度擺在那里,刮痕難免。這不如果你不在乎不要修理它們。反正你可以下面看不到它們。
現(xiàn)在車被抬高了,我有機(jī)會看到發(fā)動機(jī)的全貌。有沒有問題很明顯??梢钥吹秸麄€(gè)發(fā)動機(jī)幾乎都是全新的鋁制,這樣做的目的當(dāng)然是為了減輕車身重量。讓讓我們來看看發(fā)動機(jī)變速箱連接處的螺絲。一圈下來所有螺絲都很干凈,一點(diǎn)拆卸的痕跡都沒有。原廠標(biāo)志清晰可見,這與緊緊包裹的下護(hù)板密不可分。唐不要害怕你的笑話,我花了半個(gè)小時(shí)才卸下防護(hù)。發(fā)動機(jī)腳處的螺絲沒有拆卸痕跡,橡膠件也沒有老化,狀態(tài)保持良好。
至此,測試結(jié)束。不得不說,像這樣的跑車,大多數(shù)情況下都是車況很好的。畢竟這些非富即貴的車主,家里肯定不止一輛車??赡苓@輛邁凱輪買了開了一段時(shí)間就放車庫里撣灰了。既然車況沒有問題,那么接下來的事情也就沒什么意外了,就是為賣家建檔發(fā)車討價(jià)還價(jià)賺錢。這類客戶買車就是這么簡單。短短幾分鐘,他們就花掉了常人可能永遠(yuǎn)賺不到的錢。有沒有一種感覺,他們的想象力受到了限制?
好,今天s車輛共享在這里結(jié)束。它寫得不好是因?yàn)槲幕?,所以大家留下評論批評指正我。我我是汽車檢查員的二手車測試技術(shù)員。如果您有二手車鑒定或者定制洗的相關(guān)需求,也許我們可以為您解決。車檢員愿意成為你最懂車的朋友!
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