比亞迪漢售價(jià)大概多少,比亞迪漢ev和漢dm哪個(gè)值得買(mǎi)
然后,為了對(duì)比的公平性,這次小編特意選了一款既有純電動(dòng)力又有插電動(dòng)力,同時(shí)又賣(mài)得好的車型來(lái)對(duì)比車價(jià)。他就是比亞迪韓。純電動(dòng)車型選擇715KM前驅(qū)的2022 EV創(chuàng)世版,指導(dǎo)價(jià)26.98萬(wàn)元,插電混動(dòng)車型選擇2022 DM-i 121KM尊享型,指導(dǎo)價(jià)23.58萬(wàn)元。除了駕駛模式不同,兩款車型的配置基本相同。
為了讓對(duì)比結(jié)果更加公平,更加貼近生活,我們將按照私人充電樁和非私人充電樁兩種情況對(duì)能量補(bǔ)充方式進(jìn)行分析對(duì)比。如果沒(méi)有私人充電樁,純電動(dòng)車主需要給公共充電樁充電,充電費(fèi)用0.9-1.8元/度。此時(shí)插電式混合動(dòng)力汽車將按照燃油進(jìn)行充電,汽油按照8.3元/L計(jì)算,兩車每年行駛1萬(wàn)公里,最終結(jié)果如下:
據(jù)查詢,韓EV平均耗電量為17kWh/100km。按照1.2元/千瓦時(shí)充電,一年開(kāi)10000公里,充電需要2040元。韓DM-i的油耗在5.3L/100km左右,按照92號(hào)汽油8.3元/L計(jì)算,一年1萬(wàn)km的油費(fèi)為4400元。雖然兩輛車都不t不需要交車船稅,純電動(dòng)的韓EV在保險(xiǎn)費(fèi)用上略貴,大致是5500元一年,而韓DM-i則需要5000元一年。韓EV的保養(yǎng)周期為1萬(wàn)公里,一次只需要300元左右。據(jù)店主s手動(dòng),韓DM-I 7500公里保養(yǎng)一次,平均1000元保養(yǎng)一次,一年大概1300元左右。按此計(jì)算,韓EV五年總用車成本為3.92萬(wàn)元,韓DM-i為5.35萬(wàn)元,相差約1.4萬(wàn)元。
對(duì)于那些家里有私人充電樁的用戶來(lái)說(shuō),韓EV和韓DM-i的充電方式更傾向于充電。按照居民用電0.44元/度計(jì)算,韓EV每年在家充電需要740元左右,韓DM-i由于純用電量略高,平均需要830元左右。保險(xiǎn)費(fèi)用和保養(yǎng)費(fèi)用和以前一樣。韓EV的5年車費(fèi)只比韓DM-I便宜3000元左右。
接下來(lái),我們要看一下這兩款車的二手車保值率。在一些二手車網(wǎng)站查詢后得知,比亞迪韓EV創(chuàng)世版715KM前驅(qū),新車落地29.6萬(wàn)元,2022年行駛不到1萬(wàn)公里。準(zhǔn)新車二手車價(jià)格在23.7萬(wàn)元左右,同條件韓DM-i 121KM尊享型二手車價(jià)格將維持在20.5萬(wàn)元。兩款機(jī)型的1年保修率都在85%-86%之間。參考老比亞迪純電動(dòng)車和插電混動(dòng)車型,5年保修率都在40%左右。與現(xiàn)款車型相比小編估計(jì)兩款車型5年保修率在45%-50%。由于兩款車型起步價(jià)相差3.5萬(wàn)元,最終二手車價(jià)格可能相差2萬(wàn)元左右,這也是
使用成本計(jì)算:
基于日常使用成本和二手車殘值的計(jì)算,我們知道如果韓EV和韓DM-i一年行駛10000公里,五年后韓EV使用私人充電樁補(bǔ)充能量的使用成本與韓DM-i使用私人樁充電的使用成本接近。如果沒(méi)有私人充電樁,使用公共充電樁補(bǔ)充能量,韓EV的成本比韓DM-I高1.2萬(wàn)元,可見(jiàn),在兩車配置基本相同的情況下,純電動(dòng)車型的價(jià)格會(huì)更高。因此,參考日常使用成本和保值率的計(jì)算,綜合使用成本的插電式混動(dòng)車型在五年內(nèi)仍略占優(yōu)勢(shì)。
當(dāng)然,這是在不考慮車輛牌照獲取問(wèn)題的情況下計(jì)算出來(lái)的結(jié)果。中國(guó)的一些地區(qū)將對(duì)純電動(dòng)汽車的上牌進(jìn)行特殊處理。部分城市純電動(dòng)汽車將享受不搖號(hào)、免費(fèi)上牌等購(gòu)車政策支持。這個(gè)時(shí)候,純電動(dòng)汽車就會(huì)顯示出其在購(gòu)車上的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。但如果你所在的城市對(duì)購(gòu)車一視同仁,不限購(gòu)、不上牌,那么毫無(wú)疑問(wèn),混合動(dòng)力汽車在日常使用成本、能源補(bǔ)充便利性等方面比純電動(dòng)汽車更具吸引力。
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