年輕人20萬(wàn)買(mǎi)輛什么車(chē),二十萬(wàn)最值得買(mǎi)的車(chē),20萬(wàn)左右的車(chē)有什么推薦
最近,全國(guó)各地的人數(shù)一直在上升。作為一名測(cè)試技術(shù)人員,到處幫客戶測(cè)試是我的常態(tài)。雖然害怕自己有一天突然紅起來(lái),但是健康比金錢(qián)更重要!但只要有客戶需要我,我還是會(huì)帶著設(shè)備上前線。畢竟幫助客戶克服一切困難是我的職責(zé)!不,似乎是上天的安排。馬上就接到了一個(gè)外省客戶的訂單,說(shuō)要幫忙買(mǎi)兩臺(tái)5系,測(cè)試一下,然后選一臺(tái)條件好一點(diǎn)的。
一開(kāi)始,我有點(diǎn)猶豫。想到再出省就打退堂鼓了,但畢竟旗幟已經(jīng)立起來(lái)了。我怎么能不去呢?我只能多關(guān)注自己。至于這次測(cè)試的寶馬5系,就不用介紹了!我們委托的測(cè)試量也很大,我發(fā)現(xiàn)有相當(dāng)多的5系存在了一些年的缺陷。我我不太喜歡小鵬的寶馬。作為一輛家用車(chē),它開(kāi)起來(lái)不太省心,配件保養(yǎng)也很貴。但是真正喜歡藍(lán)天白云的人,可能不會(huì)在意這些東西。
我們這次的任務(wù)是買(mǎi)兩個(gè)5系,一個(gè)525,一個(gè)528。在與買(mǎi)家的早期溝通中s大哥,了解到大哥對(duì)528比較感興趣,因?yàn)?25的車(chē)況差一點(diǎn),所以決定先從525入手。這款525是14年的老品牌,里程超過(guò)11萬(wàn)公里。在小鵬,我首先看了它的大梁ABC柱和油漆表面的一般修復(fù)。上層檢查未發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)部件損壞,也排除了水中燃燒。漆面上有一層金屬畫(huà)。
但是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)表面沒(méi)有一處是干凈的,漏油非常嚴(yán)重,啟動(dòng)就像拖拉機(jī)一樣,油門(mén)很無(wú)力??纯创┰?a target="_blank" class="cmsLink">OBD的里程,你猜怎么著?跑了近28萬(wàn)公里,調(diào)了17萬(wàn)公里,慘不忍睹,我大哥就這么過(guò)去了。
那么這個(gè)測(cè)試就從第二輛車(chē)開(kāi)始,也就是528。這款528也是14年的品牌,目前顯示10.8萬(wàn)公里。鑒于上次525的情況,我先直接通過(guò)OBD看了下里程,還好和計(jì)價(jià)器顯示沒(méi)有太大區(qū)別,還有很大一部分保養(yǎng)可以參考。看了下發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損情況,比第一臺(tái)好多了,于是和大哥溝通后開(kāi)始測(cè)試528。
而且528還是原車(chē)主的一手車(chē)。相對(duì)來(lái)說(shuō),車(chē)的狀況肯定會(huì)比轉(zhuǎn)的多的車(chē)好很多。畢竟總的來(lái)說(shuō),一手車(chē)主還是比較珍惜的。我也粗略地看了一下,它確實(shí)整個(gè)外觀還是很直的,縫隙也很正常。所以讓讓我們?cè)陂_(kāi)始測(cè)試之前先看一下基本信息!
車(chē)型:寶馬5系2014款528Li xDrive領(lǐng)先車(chē)型;
生產(chǎn)日期:2014年9月;
上市日期:2014年11月;
表觀里程:10.8萬(wàn)公里;
新車(chē)指導(dǎo)價(jià):57.66萬(wàn);
賣(mài)家s報(bào)價(jià):18.88萬(wàn)元;
因?yàn)?系的機(jī)艙里有很多裝飾板,所以小鵬在檢查5系的時(shí)候有一個(gè)習(xí)慣,就是基本上把所有的能量都去掉,因?yàn)檫@樣可以防止意外造成的變形被遺漏。所有車(chē)門(mén)打開(kāi)后,可以看到整個(gè)機(jī)艙雖然有一層薄薄的灰塵,但整體感覺(jué)一點(diǎn)都不臟,說(shuō)明原主人還是保養(yǎng)的很好的。
檢查前蓋時(shí)發(fā)現(xiàn)腳鏈扭曲,蓋前緣已修復(fù)。幸運(yùn)的是,在檢查了附件鎖和內(nèi)部油漆表面后,得出的結(jié)論是蓋子沒(méi)有更換。
翼子板兩側(cè)的加強(qiáng)筋也容易損壞。經(jīng)檢查,原廠焊點(diǎn)和漆面數(shù)值沒(méi)有問(wèn)題,膠縫硬度與以往檢測(cè)的同款硬度一致。
水箱,上梁的前縱梁,兩側(cè)的縱梁,既是沖擊的重點(diǎn)對(duì)象,也是我需要重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象。畢竟只要車(chē)頭出了事故,他們幾個(gè)一般是跑不掉的。至于有多嚴(yán)重,要看碰撞強(qiáng)度。檢查上梁的螺釘上沒(méi)有拆卸痕跡,并且縱向梁表面的目視檢查沒(méi)有碰撞損壞的跡象。為什么我在這里用目測(cè)這個(gè)詞?因?yàn)榫唧w情況還是要看底盤(pán)來(lái)確定。不過(guò)也可以排除車(chē)頭發(fā)生重大事故的可能。
右前大燈日期為2014年11月14日。話不多說(shuō),肯定是被換掉了。所以對(duì)右前大燈周邊部件,包括右前翼子板加強(qiáng)板、右側(cè)縱梁、車(chē)架等部件也進(jìn)行了重點(diǎn)檢查,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)損傷痕跡,說(shuō)明沖擊力不大,停在表面外觀部位。
雖然兩側(cè)翼子板的螺絲沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何拆卸痕跡,但是通過(guò)漆膜測(cè)試儀進(jìn)行了噴漆修復(fù)。畢竟,這它只是一輛跑了10萬(wàn)多公里的車(chē)。油漆和修理實(shí)際上并不不影響任何事。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候要多注意影響安全的事故和三大件的使用情況。
當(dāng)我來(lái)到左邊的兩扇門(mén)時(shí),我發(fā)現(xiàn)沒(méi)有拆卸。打開(kāi)膠帶并仔細(xì)檢查。發(fā)現(xiàn)原來(lái)的邊緣焊點(diǎn)沒(méi)有問(wèn)題。一般情況下,如果門(mén)框損壞,會(huì)維修或更換外蓋。
汽車(chē)的后部也是一個(gè)可以不可忽視。畢竟如果后面的司機(jī)不小心,可能會(huì)造成追尾,而后尾門(mén)是最容易變形和割傷的。拆下原車(chē)裝飾板后,發(fā)現(xiàn)后尾門(mén)備胎倉(cāng)焊點(diǎn)沒(méi)有問(wèn)題,也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)事故造成的變形和修理痕跡。至少可以證明車(chē)尾沒(méi)有發(fā)生大的事故。
按照檢查流程,左側(cè)檢查完成后就可以來(lái)到車(chē)身右側(cè)。右后門(mén)縫隙有明顯噴漆痕跡,檢查內(nèi)鉸鏈螺絲時(shí)發(fā)現(xiàn)有拆裝痕跡,車(chē)門(mén)附件鎖塊也有拆裝痕跡。與車(chē)門(mén)另一側(cè)相比,邊緣膠縫寬度明顯不同,說(shuō)明右后門(mén)無(wú)疑更換了。
由于門(mén)已經(jīng)更換,所以要多注意門(mén)框是否損壞。鈑金或切割是最常見(jiàn)的修復(fù)方法。漆面只有50多塊,揭掉膠帶后原來(lái)的焊點(diǎn)沒(méi)有問(wèn)題,說(shuō)明至少車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)沒(méi)有受傷。到目前為止,整個(gè)外觀都測(cè)試過(guò)了,總體上可以接受。除了一些更換和修理過(guò)的零件外,沒(méi)有結(jié)構(gòu)零件損壞。
接下來(lái),你可以再回到機(jī)艙,看看里面的具體情況。對(duì)比另一臺(tái)525,是不是感覺(jué)這臺(tái)528的發(fā)動(dòng)機(jī)看起來(lái)干凈多了?經(jīng)檢查,拆卸氣門(mén)室蓋時(shí)未發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象,但拆卸了進(jìn)氣歧管。估計(jì)是清洗時(shí)拆卸的可能性比較大,不影響正常使用。
但是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳還是比較嚴(yán)重的。畢竟是十幾萬(wàn)公里,建議清洗一下,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)后續(xù)使用有好處。
對(duì)了,我檢查了機(jī)艙油和電池,都很好。雖然機(jī)油還在用,但畢竟是二手車(chē)。買(mǎi)回來(lái)的話,建議全部換掉,這樣自己心里有數(shù)。
因?yàn)槔锍桃呀?jīng)提前看了,結(jié)合現(xiàn)在內(nèi)飾的磨損情況,也符合這個(gè)公里數(shù)。而且整個(gè)駕駛艙干凈整潔,一手車(chē)確實(shí)愛(ài)惜多了。也沒(méi)有異常的霉味和刺鼻的香水味,整體保養(yǎng)程度看起來(lái)還不錯(cuò)。(提示:刺鼻的香水可能是用來(lái)掩蓋水泡的霉味)
座椅螺絲上沒(méi)有發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡,底部骨架比較干凈,車(chē)內(nèi)沒(méi)有沒(méi)有發(fā)霉和潮濕的味道。
儀表架、轉(zhuǎn)向柱和點(diǎn)煙器等金屬部件
去掉泡水后,就可以開(kāi)始內(nèi)飾功能的檢查了,基本功能還是可以正常工作的。動(dòng)態(tài)功能鍵的測(cè)試只能等大哥開(kāi)回來(lái)再慢慢嘗試。有些鑰匙也有開(kāi)裂損壞的情況,要注意了。閱讀OBD電腦電控系統(tǒng)后,沒(méi)有需要注意的故障代碼。它在汽車(chē)使用過(guò)程中出現(xiàn)故障碼也是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題。及時(shí)檢查就好。畢竟現(xiàn)在的車(chē)配置挺高的,可能會(huì)有一些老司機(jī)看著瞎,傳感器多的特點(diǎn)。
接下來(lái),我來(lái)到了讓無(wú)數(shù)無(wú)良商家緊張的底盤(pán)檢測(cè)環(huán)節(jié)。拆下下護(hù)板后,第一眼就有了不好的印象。底盤(pán)多處漏油,大哥看到很失望。寶馬漏油雖然是普遍問(wèn)題,但是如果漏油太多,可能就要考慮維修工作量和投入的資金。
先看變速箱。從腳螺絲來(lái)看,并沒(méi)有拆解。至少可以排除吊裝變速箱維修的可能,外殼也沒(méi)有拆卸和膠合的痕跡。雖然圖中不明顯,但是從現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看變速箱的泄漏還是有點(diǎn)明顯的。
發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面也有明顯的漏油痕跡,但發(fā)動(dòng)機(jī)與變壓器連接處的螺絲上沒(méi)有拆裝痕跡,可以排除拆裝維修的可能。
前差速器也有滲漏的痕跡,要找具體的滲漏點(diǎn)。畢竟漏點(diǎn)多。
根據(jù)新舊標(biāo)簽,發(fā)動(dòng)機(jī)腳應(yīng)該很快就要更換了。畢竟是磨損的零件,還是有使用壽命的。
暖氣片的生產(chǎn)日期標(biāo)簽沒(méi)有問(wèn)題,但是防凍液的底部滲漏還是很明顯,需要及時(shí)維修。防止缺水損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
在四輪懸掛部分,可以明顯發(fā)現(xiàn)半軸橡膠套損壞,甩油,因?yàn)槿庇湍p會(huì)出現(xiàn)異響,影響使用。也建議及時(shí)維修更換。看來(lái)目前底盤(pán)還是有很多問(wèn)題,很多地方都在漏油。
再次檢查前后縱梁結(jié)構(gòu)部件后,未發(fā)現(xiàn)碰撞損傷痕跡,可以更換排除事故車(chē)。在這里,對(duì)整車(chē)的檢查也已經(jīng)完成,可以排除燒浸車(chē)事故。因?yàn)橘I(mǎi)家s大哥在他的陪同下檢查,他對(duì)車(chē)況相當(dāng)滿意,包括外觀的一些變化,都可以接受。然而,他最擔(dān)心的是底盤(pán)漏油,以及有太多的東西需要維修。而且他對(duì)車(chē)的條件要求很高,想買(mǎi)一輛投資少的車(chē),還是要再考慮一下。
和大哥走后,我還打電話到網(wǎng)上找了同車(chē)的報(bào)價(jià)。可以看出,同一款車(chē)的報(bào)價(jià)在20萬(wàn)左右。今天,賣(mài)家s 18.88萬(wàn)的報(bào)價(jià)不算高,但是確實(shí)有很多地方需要后期配備,是一筆不小的開(kāi)支,所以我同意大哥的意見(jiàn)重新考慮的想法。畢竟在你自己的預(yù)算之內(nèi),有很多可選的車(chē)源。還有沒(méi)有必要撞在一棵樹(shù)上。它開(kāi)一輛符合你心理預(yù)期的車(chē)更容易!
我覺(jué)得,既然是二手車(chē),肯定會(huì)受到品牌車(chē)型和行駛里程的影響,一些問(wèn)題也就隨之而來(lái)了。有些是不可避免的,有些取決于使用情況和維護(hù)的難易程度。這些情況在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)也是不可避免的。小鵬一直希望我們的車(chē)檢員能成為二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)雙方的橋梁,讓買(mǎi)賣(mài)雙方在車(chē)況信息平等的情況下,找到彼此都能接受的共同點(diǎn)。這是二手車(chē)行業(yè)的樣子理想。雖然我們的實(shí)力還很弱,但是我們會(huì)朝著這個(gè)方向努力,未來(lái)的二手車(chē)行業(yè)會(huì)有一個(gè)美好的未來(lái)!
好,今天s車(chē)輛共享在這里結(jié)束。它寫(xiě)得不好是因?yàn)槲幕伲源蠹伊粝略u(píng)論批評(píng)指正我。我我是汽車(chē)檢查員的二手車(chē)測(cè)試技術(shù)員。如果你有二手車(chē)評(píng)估方面的需求
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