二手樂(lè)馳價(jià)格
西部汽車(chē)城大門(mén)
這個(gè)二手車(chē)市場(chǎng)全國(guó)知名,私人客戶(hù)就更不用說(shuō)了。甚至很多全國(guó)各地的同行都來(lái)這里買(mǎi)二手車(chē)。比較有代表性的是新疆、廣東、廣西、湖北、東北、甘肅、青海的車(chē)商。因?yàn)槊總€(gè)地區(qū)的熱銷(xiāo)機(jī)型不同,所以這些機(jī)型表現(xiàn)出不同的地區(qū)價(jià)格差異。
當(dāng)年的西部汽車(chē)城
我記得當(dāng)時(shí)李霞車(chē)幾乎被新疆車(chē)商壟斷。這里說(shuō)的壟斷不是通過(guò)非法手段,而是因?yàn)檫@款車(chē)在他們當(dāng)?shù)睾苁軞g迎。成都的車(chē)商把李霞的車(chē)拿了回來(lái),沒(méi)有不等私人客戶(hù)來(lái)買(mǎi),就直接被新疆車(chē)商以我們賣(mài)給客戶(hù)的價(jià)格買(mǎi)走了。他們買(mǎi)夠大車(chē)后,由物流運(yùn)回新疆;如果可以t買(mǎi)代步車(chē),可以和其他新疆車(chē)商拼。平均每車(chē)運(yùn)費(fèi)2000元左右。
那時(shí)候新疆的同行們常年蹲在市場(chǎng)里,睡的很簡(jiǎn)陋,很辛苦,而成都的車(chē)商們也覺(jué)得挺方便的。銷(xiāo)售用戶(hù)全靠運(yùn)氣,他們沒(méi)有I don’我不知道拿回去直接賣(mài)給新疆的同行會(huì)不會(huì)更好,也不急著要資金。雙方都很高興。正因?yàn)槿绱?,李霞汽?chē)的價(jià)格越來(lái)越高,賣(mài)車(chē)的客戶(hù)才能開(kāi)心。經(jīng)營(yíng)了十幾年的李霞,原本只值幾千塊,現(xiàn)在能賣(mài)到一萬(wàn)多塊,成了名副其實(shí)的大熱蛋糕。后來(lái),李霞汽車(chē)逐漸從成都的街道上消失了。記得那時(shí)候新疆的車(chē)商經(jīng)常收藏吉利美日、寧波美日、一汽巍子、英格爾……知道這些車(chē)型的人現(xiàn)在應(yīng)該都40多歲了吧。我還清楚地記得這些新疆車(chē)商的樣子,他們留著大胡子的標(biāo)志性面孔,他們幽默”穆罕默德”普通話(huà)。什么更有意思的是,很多在成都賣(mài)羊肉串的新疆人后來(lái)也加入了二手車(chē)商的行列。
圖為英格爾汽車(chē)。
兩廣的車(chē)商只收日系車(chē)。廣東車(chē)商收藏的車(chē)型偏高,對(duì)車(chē)況要求比較高,廣西車(chē)商收藏的車(chē)型偏經(jīng)濟(jì)型,比如云雀,90年的雅閣,豐田老款凱美瑞。我記得比較深的是,我把一個(gè)90多年的富士公主賣(mài)給了廣西的一個(gè)同事。花了一萬(wàn)多。我在廣西的同事說(shuō)話(huà)輕聲細(xì)語(yǔ),但他也來(lái)自誠(chéng)實(shí)坦率。我仍然記得他的樣子。他很矮,但不瘦。他當(dāng)時(shí)才三十多歲,卻有著一頭濃密的白發(fā)和一張慈祥的臉。他總是一個(gè)人,來(lái)去匆匆。每次去成都,他至少收了幾十輛。那幾天估計(jì)車(chē)多。總之,在我的記憶中,兩廣的車(chē)商是不折不扣的,他們的穿著打扮和說(shuō)話(huà)的語(yǔ)氣也很低調(diào),總是讓人感覺(jué)很舒服。
圖為富士公主車(chē)。
有意思的是,由于不同省份的人喜歡的車(chē)型不同,不同省份的同行的購(gòu)買(mǎi)需求也完全不同:湖北的同行偏愛(ài)桑塔納和神龍富康,東北的同行偏愛(ài)捷達(dá),甘肅的同行偏愛(ài)國(guó)產(chǎn)車(chē),青海的同行偏愛(ài)大排量的老車(chē)。說(shuō)白了,就是蘿卜白菜,各有所愛(ài)。除了省內(nèi),還有四川的車(chē)商來(lái)紅牌樓提車(chē)。較遠(yuǎn)的是壽昌甘孜州、阿壩州的安、奧拓、大王,較近的是大邑、邛崍的壽雪佛蘭、樂(lè)馳.
西部汽車(chē)城輝煌時(shí)期,因?yàn)槌悄隙周?chē)市場(chǎng)拆遷,我也跟著老板來(lái)到這里。下集將為您講述西部汽車(chē)城車(chē)商之間的故事,敬請(qǐng)期待!
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