除了普通家用車，50萬元以上的中大型SUV競爭也很激烈。除了奔馳和寶馬，其他品牌幾乎都在打價格戰(zhàn)。如果你不如果你的預(yù)算不超過80萬元，你就不會根本不用考慮寶馬X5和奔馳GLE。如果你的預(yù)算只有60到80萬，有很多車型可以選擇。比如沃爾沃XC90，大眾途銳，林肯Aviator，路虎發(fā)現(xiàn)5。

相比其他車型，路虎發(fā)現(xiàn)5相對冷門。事實上，路虎s discovery系列在幾年前還是很受歡迎的，但是自從換代之后，無論是銷量還是音量都不如以前了。主要是發(fā)現(xiàn)4給人的印象太深了，方盒子的造型，階梯式的車頂，非承載式車身，越野能力強。但是發(fā)現(xiàn)5基本沒有繼承這些優(yōu)點，反而更傾向于城市化設(shè)計。

其實從正面看，我發(fā)現(xiàn)5的設(shè)計還是很干練的。雖然沒有大規(guī)模的中網(wǎng)設(shè)計，但是前臉燈組等設(shè)計還是可以不能掩蓋這款車的霸氣。

側(cè)面設(shè)計也很有個性。大傾角的C柱和懸浮式車頂都很有設(shè)計感。但故障在尾部，5中發(fā)現(xiàn)4尾部發(fā)現(xiàn)的側(cè)車牌框，目測沒有發(fā)現(xiàn)4協(xié)調(diào)。找到4尾部的側(cè)車牌框是點睛之筆，而找到5尾部的側(cè)車牌框更像是歪嘴。

內(nèi)飾方面，發(fā)現(xiàn)5配備了12.3英寸全液晶儀表和11.4英寸中控大屏，門板和中控臺均采用真皮包裹。雖然我發(fā)現(xiàn)5的內(nèi)飾還不錯，但是沒有我自己的攬勝漂亮。

動力方面，目前在售的路虎發(fā)現(xiàn)換成了全新的3.0T直列六缸發(fā)動機，取代了之前的3.0T V6發(fā)動機。全新3.0T發(fā)動機最大馬力360匹，最大扭矩500牛米，匹配8AT變速箱。這款車雖然整備質(zhì)量超過2.5噸，但百公里加速僅需6.5秒，動力隨叫隨到。

車身尺寸方面，路虎發(fā)現(xiàn)的長寬高分別為。456/2073/1888mm軸距2923mm。雖然車長不超過5米，但是車寬超過2米，高度接近1.9米，所以真車看起來很大。目前發(fā)現(xiàn)所有路虎機組都是7座。如果第三排沒人坐，第二排空間還可以。

其實路虎發(fā)現(xiàn)這款車的配置很高。全系標配L2級輔助駕駛、360度全景影像、空氣懸掛、定速巡航、分段天窗、全車無鑰匙進入、前排無線充電、前排座椅電動調(diào)節(jié)、座椅通風、四向腰部支撐、第二排座椅電動調(diào)節(jié)等等。基本上該有的配置都有了，所以如果你預(yù)算不足，就買最低配的2.0T，配置夠用。

因為在這方面發(fā)現(xiàn)的市場表現(xiàn)不是很好理想，這款車的終端優(yōu)惠幅度也很大。這款車雖然有2.0T版本，但是主力車型還是3.0T，從2021年下半年到2021年底，路虎發(fā)現(xiàn)的優(yōu)惠市場逐漸萎縮，3.0T車型的優(yōu)惠只有十幾萬。并且在2021年7月左右，3.0T車型可以實現(xiàn)15萬以上的優(yōu)惠。頂配車型，也就是HSE版裸車不到70萬，落地價也就70多萬。

3.0T S車型的裸車價格才60萬出頭，落地價格不會超過70萬。相比之下，寶馬X52.0T裸車65萬左右，裸車價格和成交價都比3.0T路虎發(fā)現(xiàn)S版貴。

現(xiàn)在不是買路虎發(fā)現(xiàn)的最佳時機，因為價格確實漲了不少。目前天津港發(fā)現(xiàn)有大量中型路虎等待報關(guān)，所以今年一季度會有大量車型進入市場，然后價格會不受控制的下降。60多萬的裸車HSE版也不是不可能。

據(jù)說百年路虎被發(fā)現(xiàn)號5毀了。發(fā)現(xiàn)4也是少有的換代車型上市后價格上漲的老款車型之一。到目前為止，發(fā)現(xiàn)4的二手車市場非常強勁。它這也是發(fā)現(xiàn)5更城市化的普遍趨勢。如果5繼承了4的一切，那么現(xiàn)在的路虎衛(wèi)士就很難賣了。所以說路虎發(fā)現(xiàn)5是為了給路虎衛(wèi)士讓路?，F(xiàn)在路虎衛(wèi)士這么火，一車難求，還一度加價10萬。

但是，趨勢并不能決定銷量。從路虎衛(wèi)士的市場反應(yīng)可以看出，消費者不I don’我不在乎你的車有多舒適，我更在乎你的車的外形。我我花了幾十萬美元。我只是想要一個凹的形狀，我想要的是那種獨特的感覺。如果你的預(yù)算在70萬左右，你會考慮路虎發(fā)現(xiàn)系列嗎？