今年4月以來，國務院兩次發(fā)文提出”對皮卡車進城進行精細化管理，研究進一步放寬皮卡車進城限制”。國內(nèi)對放開皮卡進城的重視，第一次從部委上升到國家層面。隨后，許多地區(qū)積極推動落實國務院美國的要求，皮卡優(yōu)惠政策進一步加大，皮卡解禁新高潮來臨。

值得一提的是，近年來，隨著皮卡的更新?lián)Q代，皮卡的提升也從三四線城市走向一二線城市。目前，除重慶、上海、天津放寬了皮卡車進城限制外，全國已有一半省會城市解禁皮卡車，皮卡車解禁進入新階段。

1.山東-濟南

解除全市皮卡道路限行。

2019年濟南交警發(fā)《關(guān)于解除多用途貨車（皮卡車）和輕型、微型新能源載貨汽車城市道路限行措施的通告》。通知明確，自2019年6月19日起，全市范圍內(nèi)解除新能源汽車號牌的全用途貨車(皮卡)和輕型、微型貨車限行。濟南成為首個全面解除皮卡進城限制的省會城市。

2.河北-石家莊

取消對普通藍色皮卡的所有限制。

據(jù)石家莊交管局工作人員介紹，2019年1月1日起，石家莊普通藍牌皮卡車將取消所有限制。2022年6月，河北省公安廳交通管理局研究制定《河北省公安交通管理部門服務保障穩(wěn)定經(jīng)濟運行若干措施》，提出”全省解除皮卡車限行”，要求皮卡車在按照交通管理政策允許小型普通客車通行的時間和路段享有同等的通行權(quán)利，并再次強化了皮卡車可以在省會石家莊自由行駛的要求。

3.江西-南昌

解除對皮卡車的禁令。

2020年4月，南昌市公安局交通管理局發(fā)布《關(guān)于解除皮卡車在我市城市貨運車輛通行限制的通告》，提出解除皮卡車禁行措施，即皮卡車不受我市貨運車輛通行限制，無需辦理貨車通行證，允許正常通行。這是繼山東濟南、河北石家莊之后，又一個明確取消皮卡車限行的省會城市。

4.湖北-武漢

除特定區(qū)域外，允許本地皮卡車通過卡車限制區(qū)域和道路。

2020年12月，武漢交警發(fā)布《關(guān)于解除武漢多用途貨車部分道路限行管理措施的通知》。除長江大橋、江漢大橋、長江隧道及長江鐵路隧道、二環(huán)路(含主線、輔路、匝道)及內(nèi)部道路外，每天7:00-9:00、16:00-19:00允許本口通行。

5.貴州-貴陽

除早晚高峰外，其余時間不限。

2021年4月，貴陽調(diào)整了市區(qū)貨車限行區(qū)域和時間限制。自4月12日起，皮卡車每日限行時間縮短。只在早晚兩個時段(早高峰：7:00 ~ 9:00，晚高峰：17:00 ~ 19:00)限制取貨，其余時段不限。

6.福建-福州

貨車不受貨車限行。

2021年5月，福州市公安局發(fā)布《關(guān)于調(diào)整城市道路貨車交通管理規(guī)定的通告》，對城市道路貨車交通管理規(guī)定進行了調(diào)整。在《通知》的第八項特殊車輛中規(guī)定”軍用、警用貨運車輛、皮卡車、垃圾運輸車和郵政專用運輸車不受貨車限行限制?！白源耍Ｖ菡浇獬たㄜ囅扌?，福建打響了解禁皮卡車的第一槍。

7.吉林-長春

取消皮卡車在城市道路上行駛的限制。

2021年6月，吉林省公安廳交通管理局出臺12項便民措施，省會城市長春率先響應。除了實施二手車交易異地登記規(guī)定，小型自動擋汽車檢測由5項減少到4項外，長春出臺的新措施還改變了24小時

2021年9月，鄭州市生態(tài)環(huán)境局、公安局、交通局等聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于市區(qū)道路交通管制措施的通告》。自2021年9月1日起，大幅度取消排放標準為國及以上的皮卡車限行，除了三環(huán)內(nèi)高峰時段(上午7:00-9:00，下午17:00-19:00或17:00)至此，鄭州解禁皮卡車的政策靴子終于落地，又一個省會城市加入了解禁皮卡車的陣營。

9.黑龍江-哈爾濱

皮卡車全天不受禁行道路和禁行時間的限制。

2021年11月，哈爾濱市公安交管局發(fā)布《關(guān)于調(diào)整市區(qū)貨車通行管理措施的通告》，對貨車、低速貨車、特種結(jié)構(gòu)車等貨運車輛的通行區(qū)域和時間做出新的規(guī)定。通知說”皮卡車不受全天禁行道路和禁行時間的限制”，即皮卡在哈爾濱解禁，可以自由通過主城區(qū)。阿城區(qū)、雙城區(qū)及其他縣(市)貨車交通管理辦法另行頒布。

10.陜西-Xi 一；一個

汽油皮卡不受貨運車輛限制。

2022年6月10日，Xi 某交警發(fā)《關(guān)于放寬和多用途貨車（皮卡車）限行管理措施的通告》稱，以汽油為燃料的多用途貨車(皮卡車)不受我市貨運車輛通行限制，無需辦理貨車通行證，允許正常通行。車輛必須符合《多用途貨車通用技術(shù)條件》 (GB/T40712-2021)標準。

11.內(nèi)蒙古-呼和浩特

除特定道路外，每天允許皮卡避開早晚高峰。

2022年6月15日，呼和浩特交管支隊發(fā)布《關(guān)于調(diào)整多用途貨車（俗稱皮卡車）交通管理措施的通告》放寬皮卡車進城限制。除城市快速路、高架路主干道24小時禁止通行外，其他城市道路每天允許多用途貨車(俗稱皮卡車)避開早晚高峰通行(早高峰時段7:00-9:00；晚高峰時段17:00-19:00)。

12.新疆-烏魯木齊

計劃允許皮卡車全天24小時在整個城市行駛。

2022年6月16日，烏魯木齊市公安局發(fā)布《關(guān)于解除烏魯木齊市皮卡車（多用途貨車）限行管理措施的通告（征求意見稿）》，擬解除一環(huán)路(東環(huán)路-南環(huán)路-西環(huán)路-北環(huán)路)封閉區(qū)域內(nèi)上午8:30至10:30、下午18:30至20:30皮卡車限行措施。車輛必須符合《多用途貨車通用技術(shù)條件》 (GB/T40712-2021)標準。

13.四川-成都

除特殊時段和區(qū)域外，取消或放寬皮卡車進城限制。

2022年6月21日，成都市公安局出臺服務保障穩(wěn)定經(jīng)濟18條措施，提出”對皮卡車進城進行精細化管理，研究制定除特殊時段、特殊區(qū)域外取消或放寬皮卡車進城限制的相關(guān)措施。“目前成都還沒有出臺具體細則，但解禁皮卡車的總基調(diào)已經(jīng)確定。

14.山西-太原

取消皮卡車進城限制，相當于對小客車的管理。

2022年7月8日，太原市公安局交警支隊發(fā)布通告，即日起取消太原市重點道路皮卡車日間限行、中環(huán)高峰限行管理措施，具體為：取消我市6條重點道路(迎澤街、府東府西街、南內(nèi)環(huán)街、長風街、濱河東路、濱河西路)皮卡車(輕型通用貨車)日間限行、中環(huán)其他道路高峰限行管理措施。

可以看出，在國務院的號召下美國政策，國內(nèi)皮卡行業(yè)得到了強有力的政策支持。除了14個省會城市，直轄市重慶、上海、天津也放寬了皮卡車進城限制。多個省份加大推動全省皮卡解禁力度，國內(nèi)皮卡市場迎來新的發(fā)展階段。

截至目前，全國已有25個省市對皮卡解禁做出回應，其中部分省市尚未制定具體細則。配套細則出臺后，皮卡解禁將在全國大部分省市實施，皮卡市場將進一步擴大。