自2020年疫情爆發(fā)以來，全球半導(dǎo)體市場一直供不應(yīng)求，這也影響到了下游行業(yè)，汽車行業(yè)是重災(zāi)區(qū)之一。由于汽車芯片的短缺，車企面臨著三天兩天的停產(chǎn)，高需求和低庫存的疊加也相應(yīng)的點(diǎn)燃了二手車市場，一些熱門車型也出現(xiàn)了價(jià)格倒掛的現(xiàn)象。

奔馳G級

根據(jù)iSeeCars的調(diào)查數(shù)據(jù)，2020年至2021年，由于汽車的短缺，二手車的平均價(jià)格甚至比新車高出1.3個(gè)百分點(diǎn)。在調(diào)查了上個(gè)月在美國銷售的150多萬輛新車和二手車后，它制作了兩張表格，分別列出了主流車型中最有價(jià)值和最無價(jià)值的15款車型。

最有價(jià)值的模型列表

在最有價(jià)值的車型中，奔馳G級無疑是最受歡迎的一款，稍微二手車的價(jià)格比新車高出35.6%，這意味著只要你能買到它，就能賺取高達(dá)62705美元(約合人民幣40萬元)的差價(jià)。第二名是雪佛蘭科爾維特，二手車價(jià)格比新車高出20.2%，差價(jià)為16645美元(約合10.58萬人民幣)，其次是特斯拉Model 3、福特野馬Sport和雪佛蘭先鋒，二手車價(jià)格分別比新車高出17.8%、16.4%和15.6%。

最有價(jià)值車型排名

在最不受重視的車型中，福特野馬的敞篷版排名第一，其二手車比新車便宜19.4%(9519美元)，第二名是寶馬7系，其價(jià)格比新車低18.7%。但由于車價(jià)較高，差價(jià)甚至比第一名更大，達(dá)到19206美元(約合人民幣12.21萬元)，位居第三。不過，如果你想入手一輛二手車，這幾款可能是個(gè)不錯的選擇。