二手車在使用一段時間后也是需要保養(yǎng)的，但可能會和新車略有差距，但這個可以忽略不計。那么多久保養(yǎng)一次比較好呢？這取決于我們如何使用它。下面順鑫就帶你詳細了解一下。

一般二手車的保養(yǎng)和新車是不一樣的；主要是仔細檢查驅動力、底盤、轉向和制動系統(tǒng)；然后拆換輪胎，如果安全行駛期比較長，再拆換發(fā)動機活塞，大部分就好了；汽車的保養(yǎng)一般以KM(公里)的形狀為準；時間只是輔助參考的依據(jù)(比如有的私家車一年不到一萬公里，需要時間來限制)。

隨著應用中的不斷摩擦，厚度會逐漸變軟。當發(fā)現(xiàn)汽車剎車片磨損到原來厚度的三分之一，即”三枚一元硬幣重疊”不夠，那么汽車剎車片可以不能正常使用。因此，當我們在保養(yǎng)汽車時，不要別忘了做好消防安全措施。在維修的實際操作中，應設置明顯的工作標志，以防止其他人操作失誤造成的損失。

以新能源汽車中的新能源汽車為例。新能源汽車的鋰電池組和電機取代了傳統(tǒng)的發(fā)動機來驅動車輛行駛。如果有新能源車的話，大部分主要是充電電池和電機的維護。新能源車整個正常保養(yǎng)過程的周期時間還是比較長的。一般來說，很多車輛系統(tǒng)的保養(yǎng)周期時間大多是1萬公里或者一年一次。

它許多中國購車者在4S店的建議下每5000公里或半年做一次基本保養(yǎng)，這并不常見。大部分是換油，機濾，空濾。答案自然是否定的，就是保養(yǎng)很關鍵的時候換機油。讓讓我們來看看汽車油在汽車的運行中起著什么作用。

二、汽車保養(yǎng)水平；別說汽車，所有工業(yè)設備都要精心維護；所有在現(xiàn)場的工作人員都知道一個道理：最好”培養(yǎng)”比去”修復”；及時的維護不僅保證了安全；此外，它可以大大增加汽車的應用周期時間和使用壽命；控制成本支出；有事半功倍的效果。

以上是”二手車保養(yǎng)次數(shù)”由順鑫的二手車行為。希望能幫到你。其實是沒有標準的。感覺車用起來沒那么順暢，或者有什么問題可以去維修一次。