根據(jù)2020年4月發(fā)布的《關(guān)于新能源汽車免征車輛購置稅有關(guān)政策的公告》，規(guī)定自2021年1月1日至2022年12月31日，新能源汽車免征車輛購置稅。

也就是說，在此期間，無論是買純電動、插電式混合動力、增程式混合動力、燃料電池車，只要能拿到綠卡，就能減免購置稅。

粗略算來，購買一輛價值20萬左右的新能源車，可以省下近1.8萬元的購置稅。

之所以出臺這一優(yōu)惠政策，主要是為了刺激新能源汽車市場的發(fā)展。

現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入2022年下半年，很多消費(fèi)者非常關(guān)心2023年新能源汽車購置稅是否會繼續(xù)減免。

據(jù)媒體報道，已經(jīng)確定2023年繼續(xù)免征新能源汽車購置稅。

但具體政策還在研究制定中。

這個消息對車企和消費(fèi)者來說都是好消息。

除了新能源汽車購置稅，關(guān)于二手車也出臺了一些相關(guān)政策，主要體現(xiàn)在以下兩個方面：

一是從8月1日起，全面取消二手車限遷。除部分地區(qū)外，限購地區(qū)要增加汽車指標(biāo)，放寬購車資格限制，打通二手車流通堵點(diǎn)。

近日，上海、天津、廣東、浙江、江蘇、河北六省均發(fā)布通知，宣布從8月1日起，符合國5及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營運(yùn)二手車可申請過戶。

這意味著北上廣這些城市的二手車不再受地域限制，可以在全國流通；

第二，限制個人一年內(nèi)銷售二手車的數(shù)量。

自2023年1月1日起，自然人在一個自然年度內(nèi)銷售持有時間不滿一年的二手車三輛以上的，汽車銷售企業(yè)、二手車交易市場、拍賣企業(yè)不得開具二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票，也不得辦理交易登記手續(xù)。

隨著二手車市場的不斷繁榮，很多從事二手車行業(yè)的人，即使沒有經(jīng)營場所，也開始從事二手車交易，我們稱之為”汽車經(jīng)銷商”。

一旦車輛出現(xiàn)問題，消費(fèi)者很難維權(quán)。

從明年開始，如果這些”汽車經(jīng)銷商”想繼續(xù)經(jīng)營二手車，就必須注冊公司。

這一政策的出臺將對二手車市場的健康發(fā)展起到非常積極的作用。

此外，北京老舊車范圍的擴(kuò)大也提到了國三排放的汽油車很可能被限制進(jìn)入五環(huán)。

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