奧迪A4L 參考價：28.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(3563條)

在我們國內的汽車市場，BBA是豪華品牌的代名詞。沒錯，作為當之無愧的中國一線奢侈品牌，其銷量一直占據(jù)著奢侈品牌排行榜前三的位置，而且目前來看，勢頭依然沒有消退的跡象。

那么，對于在BBA有著官車形象，卻一直趨于弱勢的奧迪來說，其主流中型車奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）適合什么樣的人群呢？如果我開奧迪A4L，會不會掉檔次？

奧迪A4L適合什么人群？

相信大家都知道，因為一些“歷史遺留問題”，奧迪在我國一直有著官車的形象，這種身份品牌也一直對奧迪品牌在中國的發(fā)展造成一定的負面影響。這也是奧迪這些年來一直想擺脫國內公務車標簽的原因。同時，似乎奧迪去公務車的效果還是很明顯的。

所以現(xiàn)在不能標榜奧迪車主是老干部，公務員，甚至是大司機。現(xiàn)在的奧迪A4L更適合在辦公室工作的中青年白領。原因是新的家族設計更強調運動屬性，使得新奧迪A4L比以前更年輕，但沉穩(wěn)的氣質并沒有改變。而且奧迪A4L的科技感一如既往的好。比如它的矩陣式LED大燈，可以自動切換遠近光，轉彎的時候燈也會隨之移動。

BBA已經爛在大街上了，所以人們難免會有開奧迪A4L會不會降檔次的疑問。但是不要忘記一件事。在中國人眼里，檔次體現(xiàn)在兩個方面，一個是品牌，一個是大小。如果你買一輛A3，雖然都是掛著四環(huán)的logo，別人可能會因為小而覺得不夠上檔次，但是A4L足夠大，就不會存在這個問題。

還有一點可以說明奧迪A4L不會掉檔次。A4L的對手一直是奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。有這樣的對手對于A4L來說已經是檔次的保證，已經代表A4L屬于一線豪華陣列，而不是和二線雷克薩斯ES（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），凱迪拉克CT4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在同一戰(zhàn)線。