現(xiàn)在最火的行業(yè)是什么？當(dāng)然要算二手車(chē)，但是二手車(chē)?yán)锍虧撘?guī)則可以刷新你的三觀！

在二手車(chē)市場(chǎng)，10輛車(chē)中有8輛的里程表已經(jīng)調(diào)整。經(jīng)過(guò)精心準(zhǔn)備，儀表盤(pán)上顯示的公里數(shù)只能簡(jiǎn)單理解為顯示的具體公里數(shù)。

A ”專業(yè)儀表調(diào)節(jié)員”在一個(gè)小作坊里說(shuō)幾乎沒(méi)有米可以調(diào)，不管它s中檔，低檔還是高檔。定價(jià)取決于換表的難易程度。越高檔的車(chē)，里程表越難調(diào)。如果你不得不移動(dòng)里程表芯片，其他附加的電腦板也會(huì)受到牽連。一般10萬(wàn)元以下的低檔車(chē)計(jì)價(jià)器調(diào)價(jià)五六十元，高檔車(chē)計(jì)價(jià)器調(diào)價(jià)一兩百元。

汽車(chē)?yán)锍瘫恚簷C(jī)械式和電子式。市場(chǎng)上的大多數(shù)新型號(hào)都是電子的。機(jī)械里程表的型號(hào)比較老，像舊的捷達(dá)、普桑和富康。

調(diào)整機(jī)械里程表的讀數(shù)比較簡(jiǎn)單。如果把里程表從整個(gè)儀表總成上拆下來(lái)，可以隨意撥動(dòng)里程表計(jì)數(shù)器的檔位。

換電子里程表的時(shí)候，把儀表盤(pán)拆下來(lái)，然后把一個(gè)類(lèi)似解碼器的東西接到儀表盤(pán)后面的插孔上，輸入要換的公里數(shù)。幾分鐘后，汽車(chē)將”煥發(fā)青春”，換了計(jì)價(jià)器后售價(jià)會(huì)提高20%。這是二手車(chē)計(jì)價(jià)器調(diào)整在行業(yè)內(nèi)非常普遍的根本原因。

如果你想得到準(zhǔn)確的里程數(shù)，你必須去4S商店詢問(wèn)，但這不是萬(wàn)能的。有些中低檔車(chē)已經(jīng)過(guò)了廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期，所以不不要去4S店保養(yǎng)，只有通過(guò)經(jīng)驗(yàn)才能識(shí)別。教你四招。

1.基于車(chē)齡的估計(jì)

通常情況下，車(chē)齡與里程數(shù)呈正相關(guān)，根據(jù)車(chē)制造年份可以估算出大概的里程范圍。一般私家車(chē)一年行駛2.5萬(wàn)公里左右，公務(wù)車(chē)行駛4萬(wàn)公里以上。

第二，看輪胎磨損程度。

穿鞋磨鞋跟是必然的。車(chē)跑的多，首當(dāng)其沖，輪胎磨損嚴(yán)重。輪胎開(kāi)幾千公里和幾萬(wàn)公里的區(qū)別很明顯。

3年以內(nèi)的車(chē)，比如3萬(wàn)公里左右，一般沒(méi)換過(guò)原廠輪胎。讓讓我們看看它是否符合許可證期限。

3年以上，視換胎時(shí)間而定。輪胎的消耗一般在5萬(wàn)公里左右，路況不好的在3萬(wàn)公里左右。

一般兩個(gè)輪胎必須一起換。如果四個(gè)輪胎品牌不一樣，那肯定是換過(guò)了。

第三，看內(nèi)飾的老化程度。

內(nèi)飾主要看方向盤(pán)、座椅、變速桿、手剎的磨損程度，尤其是開(kāi)車(chē)時(shí)必須接觸的部件和開(kāi)關(guān)旋鈕。新舊程度應(yīng)該和里程數(shù)基本成正比。

主流的儀表調(diào)整和儀表盤(pán)拆卸，所以要注意儀表盤(pán)和中控臺(tái)的連接是否松動(dòng)被動(dòng)。

四：檢查機(jī)油燃燒的跡象。

打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，擰開(kāi)噴油口，啟動(dòng)車(chē)輛，將空擋放在油門(mén)上，踩下4000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速?？磭娪涂凇Ｈ绻俺龃罅克{(lán)煙，說(shuō)明活塞環(huán)與缸套磨損嚴(yán)重，配合間隙過(guò)大導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。

另外發(fā)動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)速上升后聲音是線性的，磨損嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升后聲音會(huì)變得突兀，或者其他一些聲音。

蕭提供的所有技能你都學(xué)會(huì)了嗎？