雷克薩斯二手車保值率排名,雷克薩斯的保值率
其實(shí)不光是ES,雷克薩斯其他車型也是保值率大幅下降。2020年LS500h優(yōu)配版一度登陸高達(dá)百萬,現(xiàn)在只賣57萬左右,而且必須黑。如果其他顏色不好,那就得再降個三五萬。NX和RX也是如此,但現(xiàn)階段LX570的保存率還是逆天,但這只是一個現(xiàn)象級的產(chǎn)品。畢竟LX已經(jīng)成為日系硬核越野的絕唱,感情是無價的,這點(diǎn)我也理解。
那么問題來了,為什么不可思議的雷克薩斯保值率嚴(yán)重下降?其實(shí)原因很簡單,就是雷克薩斯能今年賣不出去,銷量也不會t上去,所以它提高價格是不可能的。新車不會不要提高價格。二手車的保值率是多少?也許你不不明白原因,就拿ES200來解釋一下。乞丐s版29.69萬起,這款車實(shí)際售價包括加價在內(nèi)約31萬,比原價貴了1.5萬左右。新車價格上去了,二手車價格肯定會漲,但是新車價格下來,二手車價格自然會跌,保值率肯定也會跌!
再加上消費(fèi)者買車越來越理性,我們也認(rèn)可了雷克薩斯s ”臉”,動力弱,配置老,價格貴。與BBA、凱迪拉克和沃爾沃相比,雷克薩斯的優(yōu)勢已經(jīng)消失了。誰想買雷克薩斯?
現(xiàn)在雷克薩斯的真相正在消亡。如果不做出改變,雷克薩斯在這個快節(jié)奏的汽車市場將沒有立足之地!
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