【太平洋汽車網(wǎng)?岱岳區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從岱岳區(qū)多家大眾經(jīng)銷商處了解到，目前途觀L（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

?泰安北方眾泰上汽大眾多市

電話：4008150606-2875

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國VI 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國V 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國V 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?泰安金馳上汽大眾本市

電話：4008150606-2133

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國V 28.28萬 ↓3.00萬 25.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國VI 28.28萬 ↓3.00萬 25.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 ↓3.00萬 28.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國V 31.18萬 ↓3.00萬 28.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 ↓3.00萬 32.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 ↓3.00萬 32.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　途觀L前臉設計非常穩(wěn)重，加上雙幅式中網(wǎng)，穩(wěn)重中透著大方。

　　這款車車身長寬高4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車側(cè)呈現(xiàn)出精細的設計風格，細節(jié)處理相當?shù)轿?，令人滿意。

　　途觀L內(nèi)飾設計非常精美，傾斜式中控臺飾以銀色飾條，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@勇闖天涯012說道：“舒適性方面沒有轎車那種感覺，當然有舍就有得，凡事都不能完美的，這個價位舒適度還是可以的，最起碼不失望?！?/p>

網(wǎng)友@飛音說道：“本人170，家里人其他都未有此海拔呢，空間真的足夠用，這下也滿足老媽的裝東西的心愿，不過不裝東西的時候就是浪費經(jīng)濟啊。，上班順風車都有兩個客人說這車可以，詳細咨詢了各方面情況，去4S點下單了。有人說后排中間放腳位置突起太高，我認為其他車輛從側(cè)面撞擊的時候，突起部分抵消吸能作用很有必要，并且車上也不是經(jīng)常要坐滿5人?！?/p>

網(wǎng)友@索弘大說道：“輪胎噪音有點大聽了不是很舒服，風速噪音還好。座椅軟硬適中挺舒服的。讓我眼前一亮的第一反應就是他的換擋握把 這手感 簡直棒極了 座位包身感也非常出色 后排空間 和頭部高度都恰到好處 讓人感覺特別驚訝?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）